Audi Q7 I 3.0 TDI V6 240 hp quattro AT
Прогноз вартості володіння
Детальний розрахунок сукупних витрат.
Динаміка витрат
Припущення: пробіг 15 000 км/рік, ціни пального — середні по Україні; паспортна витрата пального коригується на реальну їзду залежно від циклу вимірювання (NEDC, WLTP, EPA); ОСЦПВ — орієнтовна вилка (ринкові тарифи з 2025 року); транспортний податок — лише для авто з переліку Мінекономіки. Усі розрахунки орієнтовні.
Вартість планового ТО
Середні ціни на роботу й запчастини на СТО України.
| Послуга | Інтервал | Середня ціна | Мін–макс |
|---|---|---|---|
| Заміна передніх гальмівних колодок Гальмівна система | 30 000 км / 24 міс. | 4 470 ₴ | 3 820 ₴ – 5 380 ₴ |
| Заміна задніх гальмівних колодок Гальмівна система | 40 000 км / 24 міс. | 3 480 ₴ | 2 980 ₴ – 4 190 ₴ |
| Заміна передніх гальмівних дисків Гальмівна система | 60 000 км / 48 міс. | 8 950 ₴ | 7 660 ₴ – 10 760 ₴ |
| Заміна задніх гальмівних дисків Гальмівна система | 80 000 км / 60 міс. | 6 720 ₴ | 5 740 ₴ – 8 090 ₴ |
| Заміна колодок ручного гальма Гальмівна система | 100 000 км / 60 міс. | 3 720 ₴ | 3 040 ₴ – 4 680 ₴ |
| Заміна гальмівної рідини Гальмівна система | 24 міс. | 1 650 ₴ | 1 420 ₴ – 1 980 ₴ |
| Чистка впускного колектора Двигун | 60 000 км / 48 міс. | 4 730 ₴ орієнтовно | 3 510 ₴ – 6 440 ₴ |
| Повна комп'ютерна діагностика Діагностика | 10 000 км / 12 міс. | 980 ₴ | 840 ₴ – 1 170 ₴ |
| Регулювання фар Електрика | 20 000 км / 12 міс. | 960 ₴ | 790 ₴ – 1 190 ₴ |
| Заміна свічок розжарювання (дизель) Запалювання | 100 000 км / 60 міс. | 11 810 ₴ | 9 590 ₴ – 14 920 ₴ |
Відомі проблеми цієї модифікації
Систематичних проблем для цієї модифікації ми поки не зібрали.
Типові ремонти
Ймовірні позапланові витрати за 5 років.
| Ремонт | Імовірність за 5 р. | Очікувано |
|---|---|---|
| Заміна важелів, сайлентблоків і кульових опор | 80% | 17 734 ₴ |
| Ремонт АКПП (гідроблок, фрикціони) | 23% | 17 206 ₴ |
| Заміна передніх амортизаторів | 92% | 15 530 ₴ |
| Ремонт або заміна турбіни | 34% | 9 739 ₴ |
| Заміна задніх амортизаторів | 77% | 9 687 ₴ |
| Заміна помпи охолодження | 66% | 9 181 ₴ |
| Заміна акумулятора 12 В | 100% | 8 469 ₴ |
| Ремонт або заміна компресора кондиціонера | 39% | 7 953 ₴ |
| Ремонт або заміна форсунок | 35% | 7 535 ₴ |
| Заміна каталізатора | 16% | 7 145 ₴ |
| Ремонт вихлопної системи (глушник, резонатор, гофра) | 50% | 5 916 ₴ |
| Заміна маточинного підшипника | 65% | 4 887 ₴ |
| Ремонт кермової рейки | 35% | 4 879 ₴ |
| Ремонт або заміна генератора | 36% | 4 237 ₴ |
| Чистка або заміна сажового фільтра (DPF) | 32% | 3 993 ₴ |
| Заміна радіатора охолодження | 26% | 3 726 ₴ |
| Заміна ШРУСа | 45% | 3 725 ₴ |
| Чистка або заміна клапана EGR | 59% | 3 539 ₴ |
| Ремонт або заміна стартера | 36% | 3 324 ₴ |
| Заміна рульових тяг і наконечників | 88% | 2 323 ₴ |
Оцінка за моделлю зносу: пробіг 15 000 км/рік від 150 000 км, середні ціни СТО. «Очікувано» = вартість × імовірність з поправкою на ризиковість моделі; сума цих рядків — стаття «Очікувані ремонти» у прогнозі.
Вигідні альтернативи
Моделі, які можна привезти дешевше або які дешевші в утриманні.
Альтернатив поки немає
Ми ще не додали прямих конкурентів для цієї моделі.
Інші модифікації і покоління
Схожі авто: повнорозмірний клас
Цікавить Audi Q7?
Залишіть заявку, і наш спеціаліст безкоштовно проконсультує вас щодо вартості імпорту, доступних альтернатив та підводних каменів цієї моделі.
Безкоштовно та без жодних зобов'язань.