хетчбек

Ford Focus III 1.0 EcoBoost 100 hp

2011 – 2018

100 к.с.бензинпередній привідМКПП

Модифікація

2.0 Ti-VCT 160 hp DSG ST 2.0 EcoBoost 250 hp 1.6 TDCi 95 hp 1.6 TDCi 115 hp 1.6 Ti-VCT 125 hp DSG 1.6 Ti-VCT 105 hp 1.0 EcoBoost 100 hp

Прогноз Обслуговування Ремонти Альтернативи

Прогноз вартості володіння

Детальний розрахунок сукупних витрат.

Очікувані витрати (5 років, з пальним, ОСЦПВ і податком)

535 450 грн

Відомі проблеми: 3 → вкладка «Ремонти»

Стаття

За 5 р.

На рік

Планове ТОРегламентні роботи за пробігом, середні ціни СТО.

За 5 р.79 020 грн

На рік15 804 грн

Очікувані ремонтиЙмовірнісна оцінка типових поломок за пробігом.

За 5 р.39 457 грн

На рік7 891 грн

ПаливоА-95: 90,04 грн/л на 23.10.2026; витрата ≈ 5,8 л/100 км — з поправкою на реальну їзду (+20 % до паспортних 4,8 л за NEDC); пробіг 15 000 км/рік.

За 5 р.388 973 грн

На рік77 795 грн

ОСЦПВ (орієнтовно)Ринкові тарифи з 2025 року — це оцінка, не пропозиція страховика. Діапазон 4 200 грн–7 000 грн/рік (до 1,6 л; решта України); у підсумку — середина діапазону.

За 5 р.21 000 грн – 35 000 грн

На рік~5 600 грн

Транспортний податокМодифікації немає в переліку Мінекономіки на 2026 рік — податок не стягується.

За 5 р.0 грн

На рік0 грн

Разом (TCO)

535 450 грн

107 090 грн

Динаміка витрат

Припущення: пробіг 15 000 км/рік, ціни пального — середні по Україні; паспортна витрата пального коригується на реальну їзду залежно від циклу вимірювання (NEDC, WLTP, EPA); ОСЦПВ — орієнтовна вилка (ринкові тарифи з 2025 року); транспортний податок — лише для авто з переліку Мінекономіки. Усі розрахунки орієнтовні.

Вартість планового ТО

Середні ціни на роботу й запчастини на СТО України.

Послуга	Інтервал	Середня ціна	Мін–макс
Заміна передніх гальмівних колодок Гальмівна система	30 000 км / 24 міс.	2 560 ₴	2 210 ₴ – 3 070 ₴
Заміна задніх гальмівних колодок Гальмівна система	40 000 км / 24 міс.	2 070 ₴	1 790 ₴ – 2 460 ₴
Заміна передніх гальмівних дисків Гальмівна система	60 000 км / 48 міс.	4 650 ₴	3 990 ₴ – 5 570 ₴
Заміна задніх гальмівних дисків Гальмівна система	80 000 км / 60 міс.	3 570 ₴	3 060 ₴ – 4 280 ₴
Заміна колодок ручного гальма Гальмівна система	100 000 км / 60 міс.	2 360 ₴	1 970 ₴ – 2 920 ₴
Заміна гальмівної рідини Гальмівна система	24 міс.	1 300 ₴	1 140 ₴ – 1 540 ₴
Чистка впускного колектора Двигун	60 000 км / 48 міс.	2 150 ₴ орієнтовно	1 590 ₴ – 2 930 ₴
Повна комп'ютерна діагностика Діагностика	10 000 км / 12 міс.	750 ₴	660 ₴ – 880 ₴
Регулювання фар Електрика	20 000 км / 12 міс.	740 ₴	620 ₴ – 900 ₴
Заміна свічок запалювання Запалювання	30 000 км / 24 міс.	1 350 ₴	1 160 ₴ – 1 630 ₴

Відомі проблеми цієї модифікації

Раптова відмова електропідсилювача керма (EPAS)

Серйозна

Рульове керуванняТиповий пробіг: від 40 000 до 150 000 км≈ 15 000–50 000 ₴ (оцінка)

Focus III першим отримав електричний підсилювач керма EPAS, і ранні машини масово скаржилися на його раптове відключення через несправність рейки або її електроніки. Кермо при цьому стає дуже важким.

Симптоми

Попередження про несправність підсилювача керма на панелі, кермо раптово стає важким, особливо на малій швидкості або після запуску.

Що перевірити перед купівлею

Діагностика блока EPAS на збережені помилки, перевірка легкості повороту керма на місці з увімкненим двигуном, питання до продавця про заміну рейки.

Джерела:carcomplaints.com carbuyer.co.uk

1.0 EcoBoost з механікою: руйнування корзини зчеплення (відклик)

Серйозна

Трансмісія≈ 12 000–35 000 ₴ (оцінка)

На 1.0 EcoBoost із шестиступінчастою механікою натискний диск зчеплення міг тріснути від перегріву при тривалому пробуксовуванні. Уламки пошкоджують картер коробки, можливий витік трансмісійного масла й загоряння; Ford відкликав машини, оновлював ПЗ і міняв зчеплення.

Симптоми

Запах горілого зчеплення, пробуксовування, втрата тяги, сторонній шум у коробці, сліди масла під машиною.

Що перевірити перед купівлею

Перевірити за VIN виконання відкликання (18S07 у США, аналогічні кампанії в Європі); зчеплення не повинно буксувати на підйомі, без запаху й стуку.

Джерела:nhtsa.gov completecar.ie

Замки дверей не фіксуються (відклик)

Помірна

Кузов≈ 2 500–7 000 ₴ (оцінка)

Деталь усередині замкових механізмів дверей може зламатися, і двері не закриваються на фіксатор або лише здаються зачиненими. Ford відкликав Focus 2012–2015 модельних років на заміну замків, частину ремонтів довелося повторювати.

Симптоми

Двері не зачиняються з першого разу або відскакують, на панелі горить «двері відчинені», центральний замок не блокує одні з дверей.

Що перевірити перед купівлею

Закрити й відкрити кожні двері кілька разів; перевірити за VIN виконання відкликань на заміну замків.

Джерела:nhtsa.gov nhtsa.gov

Типові ремонти

Ймовірні позапланові витрати за 5 років.

Ремонт	Імовірність за 5 р.	Вартість ремонту	Очікувано
Ремонт або заміна турбіни	38%	15 200 ₴	5 733 ₴
Заміна зчеплення	42%	13 250 ₴	5 565 ₴
Ремонт або заміна компресора кондиціонера	36%	12 200 ₴	4 444 ₴
Заміна акумулятора 12 В	100%	4 050 ₴	4 415 ₴
Заміна важелів, сайлентблоків і кульових опор	60%	7 310 ₴	4 368 ₴
Заміна передніх амортизаторів	72%	5 210 ₴	3 751 ₴
Заміна каталізатора	25%	10 700 ₴	2 632 ₴
Заміна задніх амортизаторів	58%	3 700 ₴	2 150 ₴
Ремонт вихлопної системи (глушник, резонатор, гофра)	48%	4 500 ₴	2 138 ₴
Заміна радіатора охолодження	25%	7 600 ₴	1 873 ₴
Ремонт або заміна генератора	33%	5 100 ₴	1 683 ₴
Ремонт кермової рейки	9%	7 840 ₴	706 ₴

Оцінка за моделлю зносу: пробіг 15 000 км/рік від 150 000 км, середні ціни СТО. «Очікувано» = вартість × імовірність з поправкою на ризиковість моделі; сума цих рядків — стаття «Очікувані ремонти» у прогнозі.

Інші модифікації і покоління

Усі модифікації Ford Focus III2011 – 2018 Усі покоління Ford Focus

Схожі авто: компактний клас

Volkswagen Caddyкомпактний клас Kia Ceedкомпактний клас Citroen Berlingoкомпактний клас Renault Scenicкомпактний клас Tesla Model Yкомпактний клас Renault Meganeкомпактний клас

Експертний аналіз

Цікавить Ford Focus?

Залишіть заявку, і наш спеціаліст безкоштовно проконсультує вас щодо вартості імпорту, доступних альтернатив та підводних каменів цієї моделі.

Ваше ім'я

Телефон

Погоджуюсь на обробку моїх персональних даних для зв'язку зі мною.

Безкоштовно та без жодних зобов'язань.

Ford Focus III 1.0 EcoBoost 100 hp

Прогноз вартості володіння

Динаміка витрат

Вартість планового ТО

Відомі проблеми цієї модифікації

Раптова відмова електропідсилювача керма (EPAS)

1.0 EcoBoost з механікою: руйнування корзини зчеплення (відклик)

Замки дверей не фіксуються (відклик)

Типові ремонти

Вигідні альтернативи

Альтернатив поки немає

Інші модифікації і покоління

Схожі авто: компактний клас

Цікавить Ford Focus?