Детальний розрахунок сукупних витрат.
Відомі проблеми: 3 → вкладка «Ремонти»
Припущення: пробіг 15 000 км/рік, ціни пального — середні по Україні; паспортна витрата пального коригується на реальну їзду залежно від циклу вимірювання (NEDC, WLTP, EPA); ОСЦПВ — орієнтовна вилка (ринкові тарифи з 2025 року); транспортний податок — лише для авто з переліку Мінекономіки. Усі розрахунки орієнтовні.
Середні ціни на роботу й запчастини на СТО України.
| Послуга | Інтервал | Середня ціна | Мін–макс |
|---|---|---|---|
| Заміна передніх гальмівних колодок Гальмівна система | 45 000 км / 36 міс. | 4 590 ₴ | 3 920 ₴ – 5 530 ₴ |
| Заміна задніх гальмівних колодок Гальмівна система | 60 000 км / 36 міс. | 3 570 ₴ | 3 050 ₴ – 4 280 ₴ |
| Заміна передніх гальмівних дисків Гальмівна система | 90 000 км / 72 міс. | 9 250 ₴ | 7 920 ₴ – 11 120 ₴ |
| Заміна колодок ручного гальма Гальмівна система | 100 000 км / 60 міс. | 3 720 ₴ | 3 040 ₴ – 4 680 ₴ |
| Заміна задніх гальмівних дисків Гальмівна система | 120 000 км / 90 міс. | 6 930 ₴ | 5 910 ₴ – 8 340 ₴ |
| Заміна гальмівної рідини Гальмівна система | 24 міс. | 1 650 ₴ | 1 420 ₴ – 1 980 ₴ |
| Діагностика тягової батареї Гібрид/Електро | 30 000 км / 12 міс. | 1 950 ₴ орієнтовно | 1 460 ₴ – 2 630 ₴ |
| Заміна оливи інвертора Гібрид/Електро | 80 000 км / 60 міс. | 2 970 ₴ | 2 280 ₴ – 3 930 ₴ |
| Чистка впускного колектора Двигун | 60 000 км / 48 міс. | 4 620 ₴ орієнтовно | 3 420 ₴ – 6 300 ₴ |
| Повна комп'ютерна діагностика Діагностика | 10 000 км / 12 міс. | 980 ₴ | 840 ₴ – 1 170 ₴ |
Болт, що з’єднує вал рульової колонки з рульовим механізмом, може відкрутитися, що загрожує втратою керованості (відкличка 20V149 для Q7 2017–2019).
На авто з пневмопідвіскою з часом пропускають пневмобалони, лінії або блок клапанів; компресор, працюючи проти витоку, перегрівається й виходить з ладу. Новий компресор на системі з витоком швидко згорить знову.
Головна проблема бензинового V6 — втрата охолоджувальної рідини через пластиковий корпус термостата й помпу; також підтікає олива біля корпусу фільтра, а несправний клапан вентиляції картера збиває паливні корекції. На бензинових Q7 загалом помпа й термостат — типове місце витоків.
Ймовірні позапланові витрати за 5 років.
| Ремонт | Імовірність за 5 р. | Очікувано |
|---|---|---|
| Заміна важелів, сайлентблоків і кульових опор | 80% | 18 368 ₴ |
| Заміна передніх амортизаторів | 95% | 16 492 ₴ |
| Заміна каталізатора | 26% | 11 814 ₴ |
| Ремонт або заміна турбіни | 40% | 11 463 ₴ |
| Ремонт або заміна компресора кондиціонера | 31% | 10 205 ₴ |
| Заміна задніх амортизаторів | 77% | 10 038 ₴ |
| Заміна помпи охолодження | 66% | 9 332 ₴ |
| Заміна акумулятора 12 В | 100% | 7 412 ₴ |
| Ремонт вихлопної системи (глушник, резонатор, гофра) | 50% | 5 966 ₴ |
| Заміна маточинного підшипника | 65% | 5 037 ₴ |
| Заміна радіатора охолодження | 26% | 3 763 ₴ |
| Заміна ШРУСа | 45% | 3 725 ₴ |
| Заміна рульових тяг і наконечників | 90% | 2 376 ₴ |
| Ремонт кермової рейки | 11% | 1 586 ₴ |
Оцінка за моделлю зносу: пробіг 15 000 км/рік від 150 000 км, середні ціни СТО. «Очікувано» = вартість × імовірність з поправкою на ризиковість моделі; сума цих рядків — стаття «Очікувані ремонти» у прогнозі.
Моделі, які можна привезти дешевше або які дешевші в утриманні.
Ми ще не додали прямих конкурентів для цієї моделі.
Залишіть заявку, і наш спеціаліст безкоштовно проконсультує вас щодо вартості імпорту, доступних альтернатив та підводних каменів цієї моделі.
Безкоштовно та без жодних зобов'язань.
