Детальний розрахунок сукупних витрат.
Відомі проблеми: 4 → вкладка «Ремонти»
Припущення: пробіг 15 000 км/рік, ціни пального — середні по Україні; паспортна витрата пального коригується на реальну їзду залежно від циклу вимірювання (NEDC, WLTP, EPA); ОСЦПВ — орієнтовна вилка (ринкові тарифи з 2025 року); транспортний податок — лише для авто з переліку Мінекономіки. Усі розрахунки орієнтовні.
Середні ціни на роботу й запчастини на СТО України.
| Послуга | Інтервал | Середня ціна | Мін–макс |
|---|---|---|---|
| Заміна передніх гальмівних колодок Гальмівна система | 45 000 км / 36 міс. | 2 980 ₴ | 2 560 ₴ – 3 570 ₴ |
| Заміна задніх гальмівних колодок Гальмівна система | 60 000 км / 36 міс. | 2 340 ₴ | 2 030 ₴ – 2 790 ₴ |
| Заміна передніх гальмівних дисків Гальмівна система | 90 000 км / 72 міс. | 5 580 ₴ | 4 790 ₴ – 6 690 ₴ |
| Заміна колодок ручного гальма Гальмівна система | 100 000 км / 60 міс. | 2 360 ₴ | 1 970 ₴ – 2 920 ₴ |
| Заміна задніх гальмівних дисків Гальмівна система | 120 000 км / 90 міс. | 4 220 ₴ | 3 620 ₴ – 5 060 ₴ |
| Заміна гальмівної рідини Гальмівна система | 24 міс. | 1 300 ₴ | 1 140 ₴ – 1 540 ₴ |
| Діагностика тягової батареї Гібрид/Електро | 30 000 км / 12 міс. | 1 500 ₴ орієнтовно | 1 140 ₴ – 2 010 ₴ |
| Заміна оливи інвертора Гібрид/Електро | 80 000 км / 60 міс. | 1 870 ₴ | 1 440 ₴ – 2 480 ₴ |
| Чистка впускного колектора Двигун | 60 000 км / 48 міс. | 2 240 ₴ орієнтовно | 1 670 ₴ – 3 040 ₴ |
| Повна комп'ютерна діагностика Діагностика | 10 000 км / 12 міс. | 750 ₴ | 660 ₴ – 880 ₴ |
Болт кріплення рульового колеса може відкрутитися, аж до від’єднання керма під час руху (відкличка 18V167 для Fusion 2014–2018).
Сіль і вода роз’їдають болти кріплення електромотора до рульового механізму; мотор від’єднується, і підсилення зникає (відклички 15V250, 19V632 для регіонів із солоними дорогами).
Передні гальмівні шланги можуть розірватися й пропускати гальмівну рідину; хід педалі збільшується, гальмівний шлях зростає (відкличка 23V162 для Fusion 2013–2018).
Деталь усередині дверного замка ламається: двері важко зачинити або вони лише здаються зачиненими й можуть відчинитися на ходу. Ford проводив кілька відкличок, частину ремонтів довелося повторювати (15V246, 17V210, 20V331, 20V177).
Ймовірні позапланові витрати за 5 років.
| Ремонт | Імовірність за 5 р. | Очікувано |
|---|---|---|
| Заміна важелів, сайлентблоків і кульових опор | 65% | 5 517 ₴ |
| Ремонт або заміна компресора кондиціонера | 30% | 5 223 ₴ |
| Заміна передніх амортизаторів | 78% | 4 771 ₴ |
| Заміна акумулятора 12 В | 100% | 4 415 ₴ |
| Заміна задніх амортизаторів | 65% | 2 780 ₴ |
| Заміна каталізатора | 25% | 2 647 ₴ |
| Ремонт вихлопної системи (глушник, резонатор, гофра) | 48% | 2 176 ₴ |
| Заміна радіатора охолодження | 25% | 1 942 ₴ |
| Заміна помпи охолодження | 41% | 1 810 ₴ |
| Заміна маточинного підшипника | 54% | 1 616 ₴ |
| Ремонт кермової рейки | 10% | 800 ₴ |
Оцінка за моделлю зносу: пробіг 15 000 км/рік від 150 000 км, середні ціни СТО. «Очікувано» = вартість × імовірність з поправкою на ризиковість моделі; сума цих рядків — стаття «Очікувані ремонти» у прогнозі.
Моделі, які можна привезти дешевше або які дешевші в утриманні.
Ми ще не додали прямих конкурентів для цієї моделі.
Залишіть заявку, і наш спеціаліст безкоштовно проконсультує вас щодо вартості імпорту, доступних альтернатив та підводних каменів цієї моделі.
Безкоштовно та без жодних зобов'язань.
