Ілюстрація: кросовер, не фото конкретної моделі

SUV

Kia Niro I 1.6 GDI 105 hp DSG

2016 – 2022

105 к.с.гібридпередній привідDSG

Модифікація

e-Niro 42 kWh 136 hp AT e-Niro 67 kWh 204 hp AT 1.6 GDI 105 hp DSG

Прогноз Обслуговування Ремонти Альтернативи

Прогноз вартості володіння

Детальний розрахунок сукупних витрат.

Очікувані витрати (5 років, з пальним, ОСЦПВ і податком)

473 663 грн

Відомі проблеми: 2 → вкладка «Ремонти»

Стаття

За 5 р.

На рік

Планове ТОРегламентні роботи за пробігом, середні ціни СТО.

За 5 р.80 850 грн

На рік16 170 грн

Очікувані ремонтиЙмовірнісна оцінка типових поломок за пробігом.

За 5 р.48 772 грн

На рік9 754 грн

ПаливоА-95: 90,04 грн/л на 23.10.2026; витрата ≈ 4,7 л/100 км — з поправкою на реальну їзду (+20 % до паспортних 3,9 л за NEDC); пробіг 15 000 км/рік.

За 5 р.316 040 грн

На рік63 208 грн

ОСЦПВ (орієнтовно)Ринкові тарифи з 2025 року — це оцінка, не пропозиція страховика. Діапазон 4 200 грн–7 000 грн/рік (до 1,6 л; решта України); у підсумку — середина діапазону.

За 5 р.21 000 грн – 35 000 грн

На рік~5 600 грн

Транспортний податокМодифікації немає в переліку Мінекономіки на 2026 рік — податок не стягується.

За 5 р.0 грн

На рік0 грн

Разом (TCO)

473 663 грн

94 733 грн

Динаміка витрат

Припущення: пробіг 15 000 км/рік, ціни пального — середні по Україні; паспортна витрата пального коригується на реальну їзду залежно від циклу вимірювання (NEDC, WLTP, EPA); ОСЦПВ — орієнтовна вилка (ринкові тарифи з 2025 року); транспортний податок — лише для авто з переліку Мінекономіки. Усі розрахунки орієнтовні.

Вартість планового ТО

Середні ціни на роботу й запчастини на СТО України.

Послуга	Інтервал	Середня ціна	Мін–макс
Заміна передніх гальмівних колодок Гальмівна система	45 000 км / 36 міс.	2 830 ₴	2 390 ₴ – 3 450 ₴
Заміна задніх гальмівних колодок Гальмівна система	60 000 км / 36 міс.	2 290 ₴	1 950 ₴ – 2 760 ₴
Заміна передніх гальмівних дисків Гальмівна система	90 000 км / 72 міс.	5 140 ₴	4 330 ₴ – 6 270 ₴
Заміна колодок ручного гальма Гальмівна система	100 000 км / 60 міс.	2 540 ₴	2 110 ₴ – 3 140 ₴
Заміна задніх гальмівних дисків Гальмівна система	120 000 км / 90 міс.	3 950 ₴	3 330 ₴ – 4 800 ₴
Заміна гальмівної рідини Гальмівна система	24 міс.	1 300 ₴	1 140 ₴ – 1 540 ₴
Діагностика тягової батареї Гібрид/Електро	30 000 км / 12 міс.	1 500 ₴ орієнтовно	1 140 ₴ – 2 010 ₴
Заміна оливи інвертора Гібрид/Електро	80 000 км / 60 міс.	1 870 ₴	1 440 ₴ – 2 480 ₴
Чистка впускного колектора Двигун	60 000 км / 48 міс.	3 180 ₴ орієнтовно	2 370 ₴ – 4 330 ₴
Повна комп'ютерна діагностика Діагностика	10 000 км / 12 міс.	750 ₴	660 ₴ – 880 ₴

Відомі проблеми цієї модифікації

Гібрид: теча в гідроактуаторі зчеплення DCT, ризик займання (відклик)

Критична

Трансмісіядо 45 000 ₴ (0 ₴, якщо за відкликанням; оцінка)

У шестиступеневій роботизованій коробці гібридного Niro рідина з гідравлічного актуатора зчеплення (HCA) може протікати на його друковану плату. Це спричиняє коротке замикання й може призвести до пожежі в моторному відсіку; Kia двічі відкликала машини (2017 і 2017–2022 років) на перевірку, заміну актуатора й встановлення запобіжника.

Симптоми

Помилки трансмісії або гібридної системи, проблеми з рушанням і перемиканням, запах гару чи дим з моторного відсіку.

Що перевірити перед купівлею

Перевірити за VIN виконання відкликань (NHTSA 18V-257 і 23V-534, аналогічні сервісні кампанії в ЄС); огляд актуатора й кришки на сліди рідини; діагностика блока DCT.

Джерела:nhtsa.gov nhtsa.gov

Гібрид: перегрів головного реле високовольтної батареї (відклик)

Критична

Тягова батареядо 30 000 ₴ (0 ₴, якщо за відкликанням; оцінка)

Головне реле в блоці силових реле (PRA) високовольтної батареї ранніх гібридних Niro могло мати поганий контакт і нагріватися. Блок розташований під заднім сидінням, тож перегрів загрожує займанням; першу кампанію довелося повторити.

Симптоми

Помилки гібридної системи, машина не переходить у режим Ready, запах гару або нагрів заднього сидіння.

Що перевірити перед купівлею

Перевірити за VIN виконання обох відкликань (NHTSA 18V-666 і 22V-836); діагностика гібридної системи на помилки PRA.

Джерела:nhtsa.gov nhtsa.gov

Типові ремонти

Ймовірні позапланові витрати за 5 років.

Ремонт	Імовірність за 5 р.	Вартість ремонту	Очікувано
Заміна зчеплення	36%	29 660 ₴	10 566 ₴
Заміна важелів, сайлентблоків і кульових опор	65%	8 120 ₴	5 258 ₴
Ремонт або заміна турбіни	34%	15 360 ₴	5 242 ₴
Ремонт або заміна компресора кондиціонера	30%	17 410 ₴	5 223 ₴
Заміна передніх амортизаторів	78%	5 790 ₴	4 536 ₴
Заміна акумулятора 12 В	100%	4 050 ₴	4 415 ₴
Заміна каталізатора	25%	10 760 ₴	2 647 ₴
Заміна задніх амортизаторів	64%	4 110 ₴	2 620 ₴
Ремонт вихлопної системи (глушник, резонатор, гофра)	48%	4 580 ₴	2 176 ₴
Заміна радіатора охолодження	25%	7 820 ₴	1 928 ₴
Заміна помпи охолодження	41%	4 340 ₴	1 786 ₴
Заміна маточинного підшипника	54%	2 860 ₴	1 556 ₴
Ремонт кермової рейки	10%	8 560 ₴	822 ₴

Оцінка за моделлю зносу: пробіг 15 000 км/рік від 150 000 км, середні ціни СТО. «Очікувано» = вартість × імовірність з поправкою на ризиковість моделі; сума цих рядків — стаття «Очікувані ремонти» у прогнозі.

Інші модифікації і покоління

Усі модифікації Kia Niro I2016 – 2022 Усі покоління Kia Niro

Схожі авто: компактний клас

Nissan Qashqaiкомпактний клас Honda Civicкомпактний клас Ford Kugaкомпактний клас Hyundai i30компактний клас Renault Scenicкомпактний клас Renault Dusterкомпактний клас

Експертний аналіз

Цікавить Kia Niro?

Залишіть заявку, і наш спеціаліст безкоштовно проконсультує вас щодо вартості імпорту, доступних альтернатив та підводних каменів цієї моделі.

Ваше ім'я

Телефон

Погоджуюсь на обробку моїх персональних даних для зв'язку зі мною.

Безкоштовно та без жодних зобов'язань.