хетчбек

Mazda 3 Mazda3 I 1.6 CD 109 hp

2003 – 2009

109 к.с.дизельпередній привідМКПП

Модифікація

1.6i 105 hp 1.6i 105 hp AT 2.0i 150 hp 1.6 CD 109 hp

Прогноз Обслуговування Ремонти Альтернативи

Прогноз вартості володіння

Детальний розрахунок сукупних витрат.

Очікувані витрати (5 років, з пальним, ОСЦПВ і податком)

636 886 грн

Відомі проблеми: 3 → вкладка «Ремонти»

Стаття

За 5 р.

На рік

Планове ТОРегламентні роботи за пробігом, середні ціни СТО.

За 5 р.94 210 грн

На рік18 842 грн

Очікувані ремонтиЙмовірнісна оцінка типових поломок за пробігом.

За 5 р.49 151 грн

На рік9 830 грн

Паливодизель: 103,45 грн/л на 23.10.2026; витрата ≈ 6 л/100 км — з поправкою на реальну їзду (+20 % до паспортних 5 л за NEDC); пробіг 15 000 км/рік.

За 5 р.465 525 грн

На рік93 105 грн

ОСЦПВ (орієнтовно)Ринкові тарифи з 2025 року — це оцінка, не пропозиція страховика. Діапазон 4 200 грн–7 000 грн/рік (до 1,6 л; решта України); у підсумку — середина діапазону.

За 5 р.21 000 грн – 35 000 грн

На рік~5 600 грн

Транспортний податокМодифікації немає в переліку Мінекономіки на 2026 рік — податок не стягується.

За 5 р.0 грн

На рік0 грн

Разом (TCO)

636 886 грн

127 377 грн

Динаміка витрат

Припущення: пробіг 15 000 км/рік, ціни пального — середні по Україні; паспортна витрата пального коригується на реальну їзду залежно від циклу вимірювання (NEDC, WLTP, EPA); ОСЦПВ — орієнтовна вилка (ринкові тарифи з 2025 року); транспортний податок — лише для авто з переліку Мінекономіки. Усі розрахунки орієнтовні.

Вартість планового ТО

Середні ціни на роботу й запчастини на СТО України.

Послуга	Інтервал	Середня ціна	Мін–макс
Заміна передніх гальмівних колодок Гальмівна система	30 000 км / 24 міс.	2 560 ₴	2 210 ₴ – 3 060 ₴
Заміна задніх гальмівних колодок Гальмівна система	40 000 км / 24 міс.	2 070 ₴	1 790 ₴ – 2 460 ₴
Заміна передніх гальмівних дисків Гальмівна система	60 000 км / 48 міс.	4 640 ₴	3 990 ₴ – 5 570 ₴
Заміна задніх гальмівних дисків Гальмівна система	80 000 км / 60 міс.	3 570 ₴	3 060 ₴ – 4 270 ₴
Заміна колодок ручного гальма Гальмівна система	100 000 км / 60 міс.	2 360 ₴	1 970 ₴ – 2 920 ₴
Заміна гальмівної рідини Гальмівна система	24 міс.	1 300 ₴	1 140 ₴ – 1 540 ₴
Чистка впускного колектора Двигун	60 000 км / 48 міс.	3 220 ₴ орієнтовно	2 410 ₴ – 4 370 ₴
Регулювання теплових зазорів Двигун	100 000 км	4 310 ₴	3 310 ₴ – 5 710 ₴
Повна комп'ютерна діагностика Діагностика	10 000 км / 12 міс.	750 ₴	660 ₴ – 880 ₴
Регулювання фар Електрика	20 000 км / 12 міс.	740 ₴	620 ₴ – 900 ₴

Відомі проблеми цієї модифікації

1.6 MZ-CD (Y6): турбіна, мащення розподільних валів, патрубки

Серйозна

Турбіна≈ 2 500–60 000 ₴ (оцінка)

1.6 MZ-CD — той самий дизель PSA/Ford, що й 1.6 TDCi: була відкличка через недостатнє мащення підшипників розподільного вала з ризиком заклинювання; на окремих авто виходить з ладу турбіна, зіскакують або тріскають патрубки наддуву, ламається натягувач ременя.

Симптоми

Свист і втрата тяги, сизий дим, лампа тиску оливи, свист ременя, аварійний режим.

Що перевірити перед купівлею

Перевірити за VIN виконання відклички щодо мащення розподільного вала; оглянути турбіну й патрубки, стан оливи (шлам); послухати ремінь навісного обладнання.

Джерела:gebrauchtwagenberater.de autobild.de

Корозія арок, порогів і кришки багажника

Помірна

Кузов≈ 5 000–25 000 ₴ (оцінка)

Іржа — найбільша слабкість першого Mazda3, особливо доребрендингових авто: найчастіше гниють колісні арки, пороги й кришка багажника. Радять антикорозійну обробку днища й прихованих порожнин.

Симптоми

Здуття фарби й руді плями на кромках задніх арок, порогах і кришці багажника.

Що перевірити перед купівлею

Оглянути кромки арок (за підкрилками), пороги знизу, кришку багажника й днище на підйомнику; товщиноміром виявити зони після ремонту.

Джерела:gebrauchtwagenberater.de

Шарніри й кріплення підвіски: часті зауваження TÜV

Незначна

Підвіска≈ 2 500–12 000 ₴ (оцінка)

За звітами TÜV у Mazda3 BK значно частіше за середнє бракують підвіску — передусім шарніри й кріплення важелів; це головна технічна слабкість покоління.

Симптоми

Стуки на нерівностях, люфти в кульових опорах, нерівномірний знос передніх шин.

Що перевірити перед купівлею

На підйомнику перевірити кульові опори, сайлентблоки, стійки стабілізатора; оцінити знос шин.

Джерела:autozeitung.de gebrauchtwagenberater.de

Типові ремонти

Ймовірні позапланові витрати за 5 років.

Ремонт	Імовірність за 5 р.	Вартість ремонту	Очікувано
Заміна зчеплення	42%	14 380 ₴	6 040 ₴
Заміна акумулятора 12 В	100%	4 620 ₴	5 036 ₴
Ремонт або заміна турбіни	31%	15 200 ₴	4 763 ₴
Ремонт або заміна компресора кондиціонера	38%	12 200 ₴	4 653 ₴
Заміна важелів, сайлентблоків і кульових опор	60%	7 300 ₴	4 362 ₴
Ремонт або заміна форсунок	32%	13 000 ₴	4 117 ₴
Заміна передніх амортизаторів	72%	5 210 ₴	3 751 ₴
Заміна двомасового маховика	32%	11 500 ₴	3 680 ₴
Заміна задніх амортизаторів	58%	3 700 ₴	2 150 ₴
Ремонт вихлопної системи (глушник, резонатор, гофра)	48%	4 500 ₴	2 138 ₴
Ремонт або заміна генератора	35%	5 730 ₴	1 977 ₴
Заміна радіатора охолодження	25%	7 720 ₴	1 903 ₴
Ремонт кермової рейки	24%	7 840 ₴	1 887 ₴
Ремонт або заміна стартера	34%	4 580 ₴	1 546 ₴
Заміна каталізатора	11%	10 700 ₴	1 150 ₴

Оцінка за моделлю зносу: пробіг 15 000 км/рік від 150 000 км, середні ціни СТО. «Очікувано» = вартість × імовірність з поправкою на ризиковість моделі; сума цих рядків — стаття «Очікувані ремонти» у прогнозі.

Інші модифікації і покоління

Усі модифікації Mazda 3 Mazda3 I2003 – 2009 Усі покоління Mazda 3

Схожі авто: компактний клас

Jeep Compassкомпактний клас Ford Kugaкомпактний клас Nissan Qashqaiкомпактний клас Opel Astraкомпактний клас Volkswagen Caddyкомпактний клас Fiat Dobloкомпактний клас

Експертний аналіз

Цікавить Mazda 3?

Залишіть заявку, і наш спеціаліст безкоштовно проконсультує вас щодо вартості імпорту, доступних альтернатив та підводних каменів цієї моделі.

Ваше ім'я

Телефон

Погоджуюсь на обробку моїх персональних даних для зв'язку зі мною.

Безкоштовно та без жодних зобов'язань.

Mazda 3 Mazda3 I 1.6 CD 109 hp

Прогноз вартості володіння

Динаміка витрат

Вартість планового ТО

Відомі проблеми цієї модифікації

1.6 MZ-CD (Y6): турбіна, мащення розподільних валів, патрубки

Корозія арок, порогів і кришки багажника

Шарніри й кріплення підвіски: часті зауваження TÜV

Типові ремонти

Вигідні альтернативи

Альтернатив поки немає

Інші модифікації і покоління

Схожі авто: компактний клас

Цікавить Mazda 3?