хетчбек

Nissan Leaf I 24 kWh 109 hp AT

2010 – 2017

109 к.с.електропередній привідАКПП

Модифікація

24 kWh 109 hp AT

Прогноз Обслуговування Ремонти Альтернативи

Прогноз вартості володіння

Детальний розрахунок сукупних витрат.

Очікувані витрати (5 років, з пальним, ОСЦПВ і податком)

181 439 грн

Відомі проблеми: 4 → вкладка «Ремонти»

Стаття

За 5 р.

На рік

Планове ТОРегламентні роботи за пробігом, середні ціни СТО.

За 5 р.34 440 грн

На рік6 888 грн

Очікувані ремонтиЙмовірнісна оцінка типових поломок за пробігом.

За 5 р.27 447 грн

На рік5 489 грн

Електроенергія17,3 кВт·год/100 км, 7,06 грн/кВт·год (дім 80%, решта — публічна зарядка); пробіг 15 000 км/рік.

За 5 р.91 552 грн

На рік18 310 грн

ОСЦПВ (орієнтовно)Ринкові тарифи з 2025 року — це оцінка, не пропозиція страховика. Діапазон 4 200 грн–7 000 грн/рік (електромобіль; решта України); у підсумку — середина діапазону.

За 5 р.21 000 грн – 35 000 грн

На рік~5 600 грн

Транспортний податокМодифікації немає в переліку Мінекономіки на 2026 рік — податок не стягується.

За 5 р.0 грн

На рік0 грн

Разом (TCO)

181 439 грн

36 288 грн

Динаміка витрат

Припущення: пробіг 15 000 км/рік, ціни пального — середні по Україні; паспортна витрата пального коригується на реальну їзду залежно від циклу вимірювання (NEDC, WLTP, EPA); ОСЦПВ — орієнтовна вилка (ринкові тарифи з 2025 року); транспортний податок — лише для авто з переліку Мінекономіки. Усі розрахунки орієнтовні.

Вартість планового ТО

Середні ціни на роботу й запчастини на СТО України.

Послуга	Інтервал	Середня ціна	Мін–макс
Заміна передніх гальмівних колодок Гальмівна система	60 000 км / 48 міс.	2 880 ₴	2 470 ₴ – 3 450 ₴
Заміна задніх гальмівних колодок Гальмівна система	80 000 км / 48 міс.	2 280 ₴	1 970 ₴ – 2 710 ₴
Заміна колодок ручного гальма Гальмівна система	100 000 км / 60 міс.	2 360 ₴	1 970 ₴ – 2 920 ₴
Заміна передніх гальмівних дисків Гальмівна система	120 000 км / 96 міс.	5 350 ₴	4 590 ₴ – 6 410 ₴
Заміна задніх гальмівних дисків Гальмівна система	160 000 км / 120 міс.	4 060 ₴	3 480 ₴ – 4 870 ₴
Заміна гальмівної рідини Гальмівна система	24 міс.	1 300 ₴	1 140 ₴ – 1 540 ₴
Діагностика тягової батареї Гібрид/Електро	30 000 км / 12 міс.	1 500 ₴ орієнтовно	1 140 ₴ – 2 010 ₴
Заміна оливи інвертора Гібрид/Електро	80 000 км / 60 міс.	3 590 ₴	2 770 ₴ – 4 740 ₴
Повна комп'ютерна діагностика Діагностика	10 000 км / 12 міс.	750 ₴	660 ₴ – 880 ₴
Регулювання фар Електрика	20 000 км / 12 міс.	740 ₴	620 ₴ – 900 ₴

Відомі проблеми цієї модифікації

Деградація тягової батареї без рідинного охолодження

Серйозна

Тягова батарея≈ 60 000–250 000 ₴ (оцінка)

Батарея Leaf першого покоління охолоджується лише пасивно, без рідинної системи терморегуляції, тож тепло (спекотний клімат, часті швидкі зарядки) прискорює втрату ємності. Найбільше деградували ранні батареї 24 кВт·год 2011–2014 років; пакет 30 кВт·год 2016–2017 теж відомий швидкою деградацією, а оновлена хімія 24 кВт·год з 2015 року тримається краще.

Симптоми

Менше 12 поділок ємності на панелі приладів, помітно менший запас ходу, ніж заявлено, швидке падіння заряду на трасі й у холод.

Що перевірити перед купівлею

Зчитати SOH і SOH/Hx через LeafSpy (OBD-адаптер), порахувати поділки ємності, з'ясувати, звідки ввезено авто (спекотні штати США — гірше), кількість швидких зарядок; чи не міняли батарею.

Джерела:recurrentauto.com autotrader.ca

Замерзання реле електронного підсилювача гальм

Серйозна

Гальмадо 3 000 ₴ (0 ₴, якщо за відкликанням; оцінка)

У сильний мороз реле всередині електронного підсилювача гальм могло замерзнути, і педаль ставала важкою — для гальмування треба значно більше зусилля. Nissan відкликав авто 2013–2015 років для перепрограмування блока керування гальмами.

Симптоми

У мороз тугіша педаль гальма і довше гальмування, попередження про несправність гальм.

Що перевірити перед купівлею

Перевірити за VIN або в дилера, чи виконано перепрограмування блока гальм; узимку перевірити зусилля на педалі після холодного пуску.

Джерела:nhtsa.gov

Розряд і слабкість 12-вольтового акумулятора

Незначна

Електрика≈ 3 000–6 000 ₴ (оцінка)

Допоміжний 12-В акумулятор Leaf швидко слабне від коротких поїздок, ключа поблизу авто чи режиму аксесуарів, а на слабкий акумулятор електроніка реагує збоями: авто не вмикається в режим Ready, з'являються помилки зарядки та системи EV.

Симптоми

Авто не переходить у Ready, хаотичні помилки на панелі, переривання зарядки, збої аксесуарів.

Що перевірити перед купівлею

Виміряти напругу і ємність 12-В акумулятора тестером, з'ясувати його вік; зчитати помилки через LeafSpy або сканер.

Джерела:autotrader.ca

Невстановлені оновлення ПЗ (гальма, запас ходу, зарядка)

Незначна

Електрика≈ 1 000–4 000 ₴ (оцінка)

Частина недоліків Leaf першого покоління — робота гальм у холод, неточний прогноз запасу ходу, сумісність із зарядними станціями — виправлялася оновленнями ПЗ у дилера. Ввезені авто часто їх не отримали.

Симптоми

Неточний або «стрибаючий» запас ходу, зарядка обривається на деяких станціях, гірша робота гальм у мороз.

Що перевірити перед купівлею

Попросити дилера або діагноста перевірити за VIN, чи встановлені всі сервісні оновлення.

Джерела:autotrader.ca

Типові ремонти

Ймовірні позапланові витрати за 5 років.

Ремонт	Імовірність за 5 р.	Вартість ремонту	Очікувано
Заміна важелів, сайлентблоків і кульових опор	64%	8 220 ₴	5 240 ₴
Ремонт або заміна компресора кондиціонера	30%	17 300 ₴	5 190 ₴
Заміна передніх амортизаторів	77%	5 880 ₴	4 547 ₴
Заміна акумулятора 12 В	100%	4 050 ₴	4 415 ₴
Заміна задніх амортизаторів	63%	4 160 ₴	2 621 ₴
Ремонт кермової рейки	25%	7 840 ₴	1 990 ₴
Заміна радіатора охолодження	25%	7 780 ₴	1 918 ₴
Заміна маточинного підшипника	53%	2 870 ₴	1 527 ₴

Оцінка за моделлю зносу: пробіг 15 000 км/рік від 150 000 км, середні ціни СТО. «Очікувано» = вартість × імовірність з поправкою на ризиковість моделі; сума цих рядків — стаття «Очікувані ремонти» у прогнозі.

Інші модифікації і покоління

Усі модифікації Nissan Leaf I2010 – 2017 Усі покоління Nissan Leaf

Схожі авто: компактний клас

Tesla Model Yкомпактний клас Honda Civicкомпактний клас Hyundai Elantraкомпактний клас Volkswagen Jettaкомпактний клас Jeep Compassкомпактний клас Toyota Corollaкомпактний клас

Експертний аналіз

Цікавить Nissan Leaf?

Залишіть заявку, і наш спеціаліст безкоштовно проконсультує вас щодо вартості імпорту, доступних альтернатив та підводних каменів цієї моделі.

Ваше ім'я

Телефон

Погоджуюсь на обробку моїх персональних даних для зв'язку зі мною.

Безкоштовно та без жодних зобов'язань.

Nissan Leaf I 24 kWh 109 hp AT

Прогноз вартості володіння

Динаміка витрат

Вартість планового ТО

Відомі проблеми цієї модифікації

Деградація тягової батареї без рідинного охолодження

Замерзання реле електронного підсилювача гальм

Розряд і слабкість 12-вольтового акумулятора

Невстановлені оновлення ПЗ (гальма, запас ходу, зарядка)

Типові ремонти

Вигідні альтернативи

Альтернатив поки немає

Інші модифікації і покоління

Схожі авто: компактний клас

Цікавить Nissan Leaf?