Peugeot 308 II 1.6 BlueHDi 120 hp AT
Прогноз вартості володіння
Детальний розрахунок сукупних витрат.
Динаміка витрат
Припущення: пробіг 15 000 км/рік, ціни пального — середні по Україні; паспортна витрата пального коригується на реальну їзду залежно від циклу вимірювання (NEDC, WLTP, EPA); ОСЦПВ — орієнтовна вилка (ринкові тарифи з 2025 року); транспортний податок — лише для авто з переліку Мінекономіки. Усі розрахунки орієнтовні.
Вартість планового ТО
Середні ціни на роботу й запчастини на СТО України.
| Послуга | Інтервал | Середня ціна | Мін–макс |
|---|---|---|---|
| Заміна передніх гальмівних колодок Гальмівна система | 30 000 км / 24 міс. | 2 480 ₴ | 2 130 ₴ – 2 960 ₴ |
| Заміна задніх гальмівних колодок Гальмівна система | 40 000 км / 24 міс. | 2 020 ₴ | 1 750 ₴ – 2 390 ₴ |
| Заміна передніх гальмівних дисків Гальмівна система | 60 000 км / 48 міс. | 4 460 ₴ | 3 820 ₴ – 5 340 ₴ |
| Заміна задніх гальмівних дисків Гальмівна система | 80 000 км / 60 міс. | 3 430 ₴ | 2 950 ₴ – 4 120 ₴ |
| Заміна колодок ручного гальма Гальмівна система | 100 000 км / 60 міс. | 2 360 ₴ | 1 970 ₴ – 2 920 ₴ |
| Заміна гальмівної рідини Гальмівна система | 24 міс. | 1 300 ₴ | 1 140 ₴ – 1 540 ₴ |
| Чистка впускного колектора Двигун | 60 000 км / 48 міс. | 3 220 ₴ орієнтовно | 2 410 ₴ – 4 370 ₴ |
| Повна комп'ютерна діагностика Діагностика | 10 000 км / 12 міс. | 750 ₴ | 660 ₴ – 880 ₴ |
| Регулювання фар Електрика | 20 000 км / 12 міс. | 740 ₴ | 620 ₴ – 900 ₴ |
| Заміна свічок розжарювання (дизель) Запалювання | 100 000 км / 60 міс. | 4 410 ₴ | 3 630 ₴ – 5 500 ₴ |
Відомі проблеми цієї модифікації
Систематичних проблем для цієї модифікації ми поки не зібрали.
Типові ремонти
Ймовірні позапланові витрати за 5 років.
| Ремонт | Імовірність за 5 р. | Очікувано |
|---|---|---|
| Ремонт АКПП (гідроблок, фрикціони) | 16% | 5 760 ₴ |
| Заміна акумулятора 12 В | 100% | 5 036 ₴ |
| Ремонт або заміна турбіни | 32% | 4 915 ₴ |
| Ремонт або заміна компресора кондиціонера | 38% | 4 653 ₴ |
| Ремонт або заміна форсунок | 32% | 4 193 ₴ |
| Заміна важелів, сайлентблоків і кульових опор | 58% | 4 116 ₴ |
| Заміна передніх амортизаторів | 71% | 3 591 ₴ |
| Чистка або заміна сажового фільтра (DPF) | 30% | 2 676 ₴ |
| Ремонт вихлопної системи (глушник, резонатор, гофра) | 48% | 2 138 ₴ |
| Чистка або заміна клапана EGR | 55% | 2 075 ₴ |
| Заміна задніх амортизаторів | 57% | 2 048 ₴ |
| Ремонт або заміна генератора | 35% | 1 977 ₴ |
| Заміна радіатора охолодження | 25% | 1 903 ₴ |
| Ремонт або заміна стартера | 34% | 1 546 ₴ |
| Заміна каталізатора | 11% | 1 150 ₴ |
| Ремонт кермової рейки | 9% | 682 ₴ |
Оцінка за моделлю зносу: пробіг 15 000 км/рік від 150 000 км, середні ціни СТО. «Очікувано» = вартість × імовірність з поправкою на ризиковість моделі; сума цих рядків — стаття «Очікувані ремонти» у прогнозі.
Вигідні альтернативи
Моделі, які можна привезти дешевше або які дешевші в утриманні.
Альтернатив поки немає
Ми ще не додали прямих конкурентів для цієї моделі.
Інші модифікації і покоління
Схожі авто: компактний клас
Цікавить Peugeot 308?
Залишіть заявку, і наш спеціаліст безкоштовно проконсультує вас щодо вартості імпорту, доступних альтернатив та підводних каменів цієї моделі.
Безкоштовно та без жодних зобов'язань.