1.5/1.9 dCi: провертання шатунних вкладишів
КритичнаДвигунТиповий пробіг: від 115 000 до 265 000 км≈ 25 000–80 000 ₴ (оцінка)
На дизелях 1.9 dCi (F9Q) і 1.5 dCi (K9K) шатунні вкладиші схильні провертатися через недостатнє змащення, особливо при подовжених інтервалах заміни оливи. У гіршому разі шатун обривається й пробиває блок або піддон.
Симптоми
Стук у нижній частині двигуна, падіння тиску оливи (лампа), металева стружка в оливі; іноді руйнування без попередніх ознак.Що перевірити перед купівлею
Прослухати двигун на прогрітому холостому й під навантаженням; перевірити тиск оливи манометром; оглянути злиту оливу на стружку; вимагати історію ТО з інтервалами 10–15 тис. км; спитати, чи вже міняли вкладиші.