Автокошт
Ілюстрація: седан, не фото конкретної моделі

Toyota Camry VII 2.5 178 hp AT

2011 – 2017
178 к.с.бензинпередній привід

Відомі проблеми цієї модифікації

Відкличка: вода з дренажу кондиціонера на блок подушок

Серйозна
Електрика≈ 1 000–25 000 ₴ (оцінка)

Дренажний шланг кондиціонера може забиватися, вода накопичується в корпусі й через шов протікає на блок керування подушками безпеки. Можливе коротке замикання: подушки вимикаються або спрацьовують самовільно, може зникнути підсилення керма (відкличка 13V442).

Симптоми
Лампа SRS на панелі, раптова відмова підсилювача керма; у гіршому разі — самовільне спрацювання подушок.
Що перевірити перед купівлею
Перевірити за VIN виконання кампанії; лампа SRS має гаснути після пуску; перевірити, чи вільно стікає конденсат із дренажу під авто при ввімкненому кондиціонері.
Джерела:nhtsa.gov

АКПП U760E з 2.5: вібрація гідротрансформатора

Помірна
Трансмісія≈ 15 000–45 000 ₴ (оцінка)

На Camry 2.5 з 6-ступінчастою АКПП U760E муфта блокування гідротрансформатора в режимі часткового блокування спричиняє короткочасне тремтіння. Toyota випустила бюлетені T-SB-0086-12 і T-SB-0034-14: заміна гідротрансформатора та нова прошивка ECM, а також розширила гарантію (програма ZE5).

Симптоми
Короткі вібрації, наче їзда по «гребінці», при легкому натисканні на газ на швидкості приблизно 40–80 км/год.
Що перевірити перед купівлею
Тест-драйв на рівній дорозі з плавним розгоном у діапазоні 40–80 км/год; перевірити, чи виконувався бюлетень (заміна гідротрансформатора й оновлення ПЗ), стан і запах ATF.

2AR-FE: деренчання шестірні VVT-i при холодному пуску

Помірна
ГРМ≈ 9 000–20 000 ₴ (оцінка)

У шестірні-муфті VVT-i впускного розподільного вала не спрацьовує стопорний штифт, тож після зупинки мотора ротор не фіксується. Toyota визнала проблему бюлетенем T-SB-0041-13 (Camry 2010–2012 з моторами AR) і міняє муфту на оновлену.

Симптоми
Коротке гучне деренчання або стук протягом 1–2 секунд після пуску холодного двигуна; згодом можливі помилки P0011/P0016.
Що перевірити перед купівлею
Слухати пуск після нічної стоянки; зчитати помилки фаз; спитати, чи замінено муфту VVT-i за бюлетенем.
Джерела:static.nhtsa.gov

Відкличка: замикання перемикача склоочисників

Помірна
Електрика≈ 2 000–7 000 ₴ (оцінка)

Перемикач склоочисників на кермовій колонці може мати коротке замикання, через що склоочисники перестають працювати (відкличка 13V505 для Camry і Camry Hybrid 2013–2014).

Симптоми
Склоочисники не вмикаються або працюють лише в окремих режимах.
Що перевірити перед купівлею
Перевірити всі режими склоочисників і омивача; перевірити за VIN виконання відклички.
Джерела:nhtsa.gov

Типові ремонти

Ймовірні позапланові витрати за 5 років.

РемонтІмовірність за 5 р.Очікувано
Ремонт АКПП (гідроблок, фрикціони)16%6 029 ₴
Заміна важелів, сайлентблоків і кульових опор62%4 905 ₴
Ремонт або заміна компресора кондиціонера36%4 444 ₴
Заміна акумулятора 12 В100%4 415 ₴
Заміна передніх амортизаторів76%4 279 ₴
Заміна каталізатора25%2 632 ₴
Заміна задніх амортизаторів62%2 484 ₴
Ремонт вихлопної системи (глушник, резонатор, гофра)48%2 138 ₴
Ремонт кермової рейки25%1 961 ₴
Заміна радіатора охолодження25%1 940 ₴
Заміна помпи охолодження41%1 794 ₴
Ремонт або заміна генератора33%1 683 ₴

Оцінка за моделлю зносу: пробіг 15 000 км/рік від 150 000 км, середні ціни СТО. «Очікувано» = вартість × імовірність з поправкою на ризиковість моделі; сума цих рядків — стаття «Очікувані ремонти» у прогнозі.

Інші модифікації і покоління

Схожі авто: середній клас

Експертний аналіз

Цікавить Toyota Camry?

Залишіть заявку, і наш спеціаліст безкоштовно проконсультує вас щодо вартості імпорту, доступних альтернатив та підводних каменів цієї моделі.

Безкоштовно та без жодних зобов'язань.