Автокошт
Ілюстрація: кросовер, не фото конкретної моделі

Volkswagen Touareg II 3.0 TDI V6 204 hp 4MOTION AT

2010 – 2018
204 к.с.дизельповний привід

Відомі проблеми цієї модифікації

V6 TDI: розтягування ланцюгів ГРМ і відмова натягувачів

Серйозна
ГРМТиповий пробіг: від 150 000 до 250 000 км≈ 70 000–160 000 ₴ (оцінка)

На 3.0 V6 TDI ланцюговий привід газорозподілу розміщено ззаду двигуна, з боку коробки; з пробігом ланцюги розтягуються, а гідронатягувачі й заспокоювачі зношуються. Без своєчасного ремонту ланцюг може перескочити й пошкодити клапани, а сам ремонт дорогий через складний доступ.

Симптоми
Металеве брязкотіння ззаду двигуна, особливо на холодному пуску; помилки розсинхронізації розподільних і колінчастого валів, нерівна робота.
Що перевірити перед купівлею
Послухайте холодний пуск після ночі стоянки; зчитайте діагностикою помилки й відхилення фаз газорозподілу; спитайте документи про заміну ланцюгів.
Джерела:autobild.decarwiki.de

Відклична кампанія: стопор осі педалі гальма

Серйозна
Гальма≈ 500–2 500 ₴ (оцінка)

На частині Touareg 2011–2016 модельних років на осі педалі гальма міг бути відсутній стопорний затискач, через що вісь зміщується й педаль може від'єднатися. Volkswagen відкликав авто для перевірки й установлення затискача.

Симптоми
Люфт або скрип педалі гальма; у крайньому разі — втрата зв'язку педалі з гальмівним приводом.
Що перевірити перед купівлею
Перевірте за VIN виконання кампанії NHTSA 16V170 (у Європі — аналогічна кампанія VW); огляньте вузол педалі, перевірте відсутність люфту.
Джерела:nhtsa.govautobild.de

Збої пневмопідвіски: компресор і пневмостійки

Помірна
ПідвіскаТиповий пробіг: від 100 000 до 200 000 км≈ 15 000–60 000 ₴ (оцінка)

На авто з пневмопідвіскою з віком частішають відмови: компресор зношується й перегрівається, пневмоподушки тріскаються й пропускають повітря, через що підвіска працює неправильно або «сідає». Сталеву підвіску це не стосується.

Симптоми
Авто осідає на один кут після стоянки, повідомлення про несправність підвіски, довга робота або гудіння компресора, кузов не піднімається в режим бездоріжжя.
Що перевірити перед купівлею
Огляньте авто після ночі стоянки (рівність кузова), перевірте всі режими висоти, зчитайте помилки блока підвіски, послухайте компресор.
Джерела:autobild.decarwiki.de

Підтікання масла з двигуна й коробки передач

Помірна
ДвигунТиповий пробіг: від 120 000 км≈ 8 000–60 000 ₴ (оцінка)

За статистикою техоглядів TÜV у Touareg II втрата масла трапляється в 1,7–2,8 раза частіше, ніж в однолітків, особливо на дизельних V6. Течуть ущільнення двигуна та коробки; ремонт часто потребує розбирання великих вузлів.

Симптоми
Масляні плями під авто, запітнілі піддон, кришки й місце стику двигуна з коробкою, падіння рівня масла між замінами.
Що перевірити перед купівлею
На підйомнику огляньте двигун, коробку, роздавальну коробку й редуктори на свіжі патьоки; перевірте рівень масла.
Джерела:autobild.decarwiki.de

3.0 TDI: недозволене ПЗ нейтралізації вихлопу (Dieselgate)

Помірна
Двигун

Дизельні Touareg 3.0 TDI потрапили в скандал Dieselgate: у США EPA зобов'язала Volkswagen відремонтувати або викупити авто з програмою обходу екологічних тестів, у Європі були відкличні кампанії з оновлення ПЗ системи очищення вихлопу.

Симптоми
Явних ознак зазвичай немає; проблема юридична та екологічна, а не механічна.
Що перевірити перед купівлею
Перевірте за VIN виконання екологічних кампаній (у США — історію викупу чи модифікації); зчитайте помилки EGR, сажового фільтра та SCR/AdBlue.

Вікові збої електроніки: Keyless, світло, перемикачі

Незначна
Електрика≈ 3 000–25 000 ₴ (оцінка)

З віком у Touareg II частішають збої додаткового обладнання: безключового доступу Keyless Go, адаптивного дальнього світла, окремих перемикачів; додаткове навантаження дає розряд акумулятора на стоянці.

Симптоми
Авто не відчиняється чи не заводиться з кнопки, не працює автоматичне дальнє світло, різні повідомлення про помилки, швидкий розряд АКБ.
Що перевірити перед купівлею
Перевірте роботу Keyless Go з усіх дверей, світлових функцій, усіх кнопок; виконайте повну діагностику всіх блоків і перевірте стан акумулятора.

Типові ремонти

Ймовірні позапланові витрати за 5 років.

РемонтІмовірність за 5 р.Очікувано
Заміна важелів, сайлентблоків і кульових опор79%17 291 ₴
Заміна передніх амортизаторів92%15 337 ₴
Ремонт АКПП (гідроблок, фрикціони)18%12 750 ₴
Заміна задніх амортизаторів76%9 432 ₴
Ремонт або заміна турбіни33%9 418 ₴
Заміна помпи охолодження66%9 181 ₴
Заміна акумулятора 12 В100%8 469 ₴
Ремонт або заміна компресора кондиціонера39%7 953 ₴
Ремонт або заміна форсунок33%7 207 ₴
Заміна каталізатора16%7 145 ₴
Ремонт вихлопної системи (глушник, резонатор, гофра)50%5 916 ₴
Ремонт кермової рейки35%4 879 ₴
Заміна маточинного підшипника65%4 773 ₴
Ремонт або заміна генератора36%4 237 ₴
Чистка або заміна сажового фільтра (DPF)32%3 993 ₴
Заміна радіатора охолодження26%3 726 ₴
Заміна ШРУСа45%3 725 ₴
Чистка або заміна клапана EGR59%3 539 ₴
Ремонт або заміна стартера36%3 324 ₴
Заміна рульових тяг і наконечників88%2 323 ₴

Оцінка за моделлю зносу: пробіг 15 000 км/рік від 150 000 км, середні ціни СТО. «Очікувано» = вартість × імовірність з поправкою на ризиковість моделі; сума цих рядків — стаття «Очікувані ремонти» у прогнозі.

Інші модифікації і покоління

Схожі авто: повнорозмірний клас

Експертний аналіз

Цікавить Volkswagen Touareg?

Залишіть заявку, і наш спеціаліст безкоштовно проконсультує вас щодо вартості імпорту, доступних альтернатив та підводних каменів цієї моделі.

Безкоштовно та без жодних зобов'язань.