Ford C-Max II 2.0 Energi 7.6 kWh 141 hp e-CVT
Прогноз вартості володіння
Детальний розрахунок сукупних витрат.
Динаміка витрат
Припущення: пробіг 15 000 км/рік, ціни пального — середні по Україні; паспортна витрата пального коригується на реальну їзду залежно від циклу вимірювання (NEDC, WLTP, EPA); ОСЦПВ — орієнтовна вилка (ринкові тарифи з 2025 року); транспортний податок — лише для авто з переліку Мінекономіки. Усі розрахунки орієнтовні.
Вартість планового ТО
Середні ціни на роботу й запчастини на СТО України.
| Послуга | Інтервал | Середня ціна | Мін–макс |
|---|---|---|---|
| Заміна передніх гальмівних колодок Гальмівна система | 45 000 км / 36 міс. | 2 940 ₴ | 2 490 ₴ – 3 580 ₴ |
| Заміна задніх гальмівних колодок Гальмівна система | 60 000 км / 36 міс. | 2 360 ₴ | 2 010 ₴ – 2 850 ₴ |
| Заміна передніх гальмівних дисків Гальмівна система | 90 000 км / 72 міс. | 5 380 ₴ | 4 530 ₴ – 6 560 ₴ |
| Заміна колодок ручного гальма Гальмівна система | 100 000 км / 60 міс. | 2 540 ₴ | 2 110 ₴ – 3 140 ₴ |
| Заміна задніх гальмівних дисків Гальмівна система | 120 000 км / 90 міс. | 4 110 ₴ | 3 480 ₴ – 5 010 ₴ |
| Заміна гальмівної рідини Гальмівна система | 24 міс. | 1 300 ₴ | 1 140 ₴ – 1 540 ₴ |
| Діагностика тягової батареї Гібрид/Електро | 30 000 км / 12 міс. | 1 500 ₴ орієнтовно | 1 140 ₴ – 2 010 ₴ |
| Заміна оливи інвертора Гібрид/Електро | 80 000 км / 60 міс. | 2 100 ₴ | 1 610 ₴ – 2 770 ₴ |
| Чистка впускного колектора Двигун | 60 000 км / 48 міс. | 2 240 ₴ орієнтовно | 1 670 ₴ – 3 040 ₴ |
| Повна комп'ютерна діагностика Діагностика | 10 000 км / 12 міс. | 750 ₴ | 660 ₴ – 880 ₴ |
Відомі проблеми цієї модифікації
Систематичних проблем для цієї модифікації ми поки не зібрали.
Типові ремонти
Ймовірні позапланові витрати за 5 років.
| Ремонт | Імовірність за 5 р. | Очікувано |
|---|---|---|
| Заміна важелів, сайлентблоків і кульових опор | 66% | 5 585 ₴ |
| Ремонт або заміна компресора кондиціонера | 30% | 5 223 ₴ |
| Заміна передніх амортизаторів | 79% | 4 776 ₴ |
| Заміна акумулятора 12 В | 100% | 4 415 ₴ |
| Заміна задніх амортизаторів | 65% | 2 786 ₴ |
| Заміна каталізатора | 25% | 2 647 ₴ |
| Ремонт вихлопної системи (глушник, резонатор, гофра) | 48% | 2 176 ₴ |
| Ремонт кермової рейки | 25% | 2 173 ₴ |
| Заміна радіатора охолодження | 25% | 1 942 ₴ |
| Заміна помпи охолодження | 41% | 1 810 ₴ |
| Заміна маточинного підшипника | 55% | 1 628 ₴ |
Оцінка за моделлю зносу: пробіг 15 000 км/рік від 150 000 км, середні ціни СТО. «Очікувано» = вартість × імовірність з поправкою на ризиковість моделі; сума цих рядків — стаття «Очікувані ремонти» у прогнозі.
Вигідні альтернативи
Моделі, які можна привезти дешевше або які дешевші в утриманні.
Альтернатив поки немає
Ми ще не додали прямих конкурентів для цієї моделі.
Інші модифікації і покоління
Схожі авто: компактний клас
Цікавить Ford C-Max?
Залишіть заявку, і наш спеціаліст безкоштовно проконсультує вас щодо вартості імпорту, доступних альтернатив та підводних каменів цієї моделі.
Безкоштовно та без жодних зобов'язань.