1.6 TDCi: закоксовування маслоподачі і загибель турбіни
КритичнаТурбіна≈ 15 000–70 000 ₴ (оцінка)
Трубка подачі оливи до турбіни проходить біля гарячих деталей вихлопу, олива в ній коксується. Крім того, через негерметичні ущільнювачі форсунок у картер потрапляє паливо й сажа, утворюється шлам, що забиває маслоприймач; при падінні тиску оливи гине турбіна, у крайніх випадках ламаються розподільні вали.
Симптоми
Свист і виття турбіни, сизий дим, втрата тяги, лампа тиску оливи, «цокання» з-під форсунок і нагар навколо них.Що перевірити перед купівлею
Оглянути колодязі форсунок на чорний нагар; перевірити стан оливи (густий шлам, запах палива); перевірити люфт турбіни; спитати, чи міняли трубку подачі оливи й сітку маслоприймача разом із турбіною.