Автокошт
Ілюстрація: універсал, не фото конкретної моделі

Ford Focus II 1.8 TDCi 116 hp

2004 – 2011
116 к.с.дизельпередній привід
Модифікація
1.6 Duratec 16V 100 hp1.6 Duratec 16V 100 hp AT1.6 Duratec Ti-VCT 16V 115 hp1.6 TDCi 90 hp1.6 TDCi HP 109 hp1.8 i 16V 125 hp1.8 TDCi 116 hp2.0 Duratec 16V 145 hp2.0 16V 145 hp AT
ПрогнозОбслуговуванняРемонтиАльтернативи

Відомі проблеми цієї модифікації

1.8 TDCi: клапан SCV паливного насоса Siemens

Помірна
Паливна система≈ 4 000–25 000 ₴ (оцінка)

На 1.8 TDCi з системою Common Rail VDO-Siemens відмовляє регулювальний клапан SCV паливного насоса високого тиску, через що двигун глохне; ланцюг приводу ПНВТ міняють разом із ГРМ.

Симптоми
Глухне на ходу або на холостому, важкий пуск, нестабільний тиск у рампі.
Що перевірити перед купівлею
Зчитати помилки тиску палива; перевірити пуск на холодну й гарячу; уточнити, коли міняли ремінь ГРМ і ланцюг ПНВТ.
Джерела:auto.cz

Дизелі: натягувач ременя навісного обладнання

Незначна
Двигун≈ 2 500–7 000 ₴ (оцінка)

Натягувач поліклинового ременя приводу навісного обладнання на дизельних Focus II регулярно виходить з ладу; до 2008 року також передчасно тріскають патрубки інтеркулера.

Симптоми
Свист ременя, особливо при пуску й увімкненні кондиціонера; биття натягувача; при тріснутому патрубку — свист наддуву й втрата тяги.
Що перевірити перед купівлею
Послухати двигун при пуску й увімкненому кондиціонері; оглянути натягувач і ремінь; оглянути патрубки наддуву на тріщини й масляний наліт.
Джерела:autobild.degebrauchtwagenberater.de

Іржа на кромках арок і низу дверей

Незначна
Кузов≈ 4 000–15 000 ₴ (оцінка)

Корозія з’являється на кромках передніх колісних арок, нижніх кромках дверей і днищі; авто з 2007 року захищені значно краще. Вихлопна система також швидко іржавіє.

Симптоми
Руді плями й здуття фарби на кромках арок і дверей, деренчання вихлопу.
Що перевірити перед купівлею
Оглянути кромки арок (зокрема за підкрилками), низ дверей і днище; перевірити вихлоп і його кріплення.
Джерела:auto.czautobild.de

Типові ремонти

Ймовірні позапланові витрати за 5 років.

РемонтІмовірність за 5 р.Очікувано
Заміна зчеплення42%6 040 ₴
Заміна акумулятора 12 В100%5 036 ₴
Ремонт або заміна турбіни32%4 864 ₴
Ремонт або заміна компресора кондиціонера38%4 653 ₴
Заміна важелів, сайлентблоків і кульових опор61%4 593 ₴
Ремонт або заміна форсунок31%4 073 ₴
Заміна передніх амортизаторів75%4 032 ₴
Заміна двомасового маховика32%3 680 ₴
Заміна задніх амортизаторів59%2 267 ₴
Ремонт вихлопної системи (глушник, резонатор, гофра)48%2 138 ₴
Чистка або заміна клапана EGR55%2 075 ₴
Ремонт або заміна генератора35%1 977 ₴
Ремонт кермової рейки24%1 915 ₴
Заміна радіатора охолодження25%1 910 ₴
Ремонт або заміна стартера34%1 546 ₴
Заміна каталізатора11%1 150 ₴

Оцінка за моделлю зносу: пробіг 15 000 км/рік від 150 000 км, середні ціни СТО. «Очікувано» = вартість × імовірність з поправкою на ризиковість моделі; сума цих рядків — стаття «Очікувані ремонти» у прогнозі.

Інші модифікації і покоління

Усі модифікації Ford Focus II2004 – 2011Усі покоління Ford Focus

Схожі авто: компактний клас

Volkswagen Caddyкомпактний класKia Ceedкомпактний класCitroen Berlingoкомпактний класRenault Scenicкомпактний класTesla Model Yкомпактний класRenault Meganeкомпактний клас
Експертний аналіз

Цікавить Ford Focus?

Залишіть заявку, і наш спеціаліст безкоштовно проконсультує вас щодо вартості імпорту, доступних альтернатив та підводних каменів цієї моделі.

Безкоштовно та без жодних зобов'язань.