Автокошт
Ілюстрація: хетчбек, не фото конкретної моделі

Ford Focus III ST 2.0 EcoBoost 250 hp

2011 – 2018
250 к.с.бензинпередній привід

Відомі проблеми цієї модифікації

Раптова відмова електропідсилювача керма (EPAS)

Серйозна
Рульове керуванняТиповий пробіг: від 40 000 до 150 000 км≈ 15 000–50 000 ₴ (оцінка)

Focus III першим отримав електричний підсилювач керма EPAS, і ранні машини масово скаржилися на його раптове відключення через несправність рейки або її електроніки. Кермо при цьому стає дуже важким.

Симптоми
Попередження про несправність підсилювача керма на панелі, кермо раптово стає важким, особливо на малій швидкості або після запуску.
Що перевірити перед купівлею
Діагностика блока EPAS на збережені помилки, перевірка легкості повороту керма на місці з увімкненим двигуном, питання до продавця про заміну рейки.

2.0 GDI: клапан продування адсорбера, глухне двигун (відклик)

Помірна
Паливна система≈ 2 000–25 000 ₴ (оцінка)

Клапан продування вугільного адсорбера (CPV) на 2.0 GDI та 2.0 EcoBoost (ST) може заклинювати відкритим і створювати надмірне розрідження в паливному баку. Двигун може заглохнути на ходу, а бак деформуватися; Ford двічі відкликав машини (перепрошивка PCM і заміна клапана).

Симптоми
Двигун глухне або важко запускається після заправки, нерівні холості, Check Engine, свист або «вдихання» при відкритті кришки бака, неправильні покази палива.
Що перевірити перед купівлею
Перевірити за VIN виконання відкликань (18S32 і повторного); зчитати помилки EVAP; запуск одразу після заправки має бути без проблем.
Джерела:nhtsa.govnhtsa.gov

Замки дверей не фіксуються (відклик)

Помірна
Кузов≈ 2 500–7 000 ₴ (оцінка)

Деталь усередині замкових механізмів дверей може зламатися, і двері не закриваються на фіксатор або лише здаються зачиненими. Ford відкликав Focus 2012–2015 модельних років на заміну замків, частину ремонтів довелося повторювати.

Симптоми
Двері не зачиняються з першого разу або відскакують, на панелі горить «двері відчинені», центральний замок не блокує одні з дверей.
Що перевірити перед купівлею
Закрити й відкрити кожні двері кілька разів; перевірити за VIN виконання відкликань на заміну замків.
Джерела:nhtsa.govnhtsa.gov

Типові ремонти

Ймовірні позапланові витрати за 5 років.

РемонтІмовірність за 5 р.Очікувано
Заміна зчеплення48%7 719 ₴
Ремонт або заміна турбіни39%5 928 ₴
Заміна двомасового маховика35%4 899 ₴
Заміна важелів, сайлентблоків і кульових опор61%4 605 ₴
Ремонт або заміна компресора кондиціонера36%4 444 ₴
Заміна акумулятора 12 В100%4 415 ₴
Заміна передніх амортизаторів75%4 039 ₴
Заміна каталізатора25%2 632 ₴
Заміна задніх амортизаторів59%2 273 ₴
Ремонт вихлопної системи (глушник, резонатор, гофра)48%2 138 ₴
Заміна радіатора охолодження25%1 918 ₴
Ремонт кермової рейки24%1 915 ₴
Заміна помпи охолодження41%1 765 ₴
Ремонт або заміна генератора33%1 683 ₴

Оцінка за моделлю зносу: пробіг 15 000 км/рік від 150 000 км, середні ціни СТО. «Очікувано» = вартість × імовірність з поправкою на ризиковість моделі; сума цих рядків — стаття «Очікувані ремонти» у прогнозі.

Інші модифікації і покоління

Схожі авто: компактний клас

Експертний аналіз

Цікавить Ford Focus?

Залишіть заявку, і наш спеціаліст безкоштовно проконсультує вас щодо вартості імпорту, доступних альтернатив та підводних каменів цієї моделі.

Безкоштовно та без жодних зобов'язань.