Детальний розрахунок сукупних витрат.
Відомі проблеми: 3 → вкладка «Ремонти»
Припущення: пробіг 15 000 км/рік, ціни пального — середні по Україні; паспортна витрата пального коригується на реальну їзду залежно від циклу вимірювання (NEDC, WLTP, EPA); ОСЦПВ — орієнтовна вилка (ринкові тарифи з 2025 року); транспортний податок — лише для авто з переліку Мінекономіки. Усі розрахунки орієнтовні.
Середні ціни на роботу й запчастини на СТО України.
| Послуга | Інтервал | Середня ціна | Мін–макс |
|---|---|---|---|
| Заміна передніх гальмівних колодок Гальмівна система | 30 000 км / 24 міс. | 2 930 ₴ | 2 520 ₴ – 3 500 ₴ |
| Заміна задніх гальмівних колодок Гальмівна система | 40 000 км / 24 міс. | 2 350 ₴ | 2 030 ₴ – 2 790 ₴ |
| Заміна передніх гальмівних дисків Гальмівна система | 60 000 км / 48 міс. | 5 350 ₴ | 4 600 ₴ – 6 420 ₴ |
| Заміна задніх гальмівних дисків Гальмівна система | 80 000 км / 60 міс. | 4 090 ₴ | 3 510 ₴ – 4 910 ₴ |
| Заміна колодок ручного гальма Гальмівна система | 100 000 км / 60 міс. | 2 540 ₴ | 2 110 ₴ – 3 140 ₴ |
| Заміна гальмівної рідини Гальмівна система | 24 міс. | 1 300 ₴ | 1 140 ₴ – 1 540 ₴ |
| Чистка впускного колектора Двигун | 60 000 км / 48 міс. | 2 150 ₴ орієнтовно | 1 600 ₴ – 2 910 ₴ |
| Повна комп'ютерна діагностика Діагностика | 10 000 км / 12 міс. | 750 ₴ | 660 ₴ – 880 ₴ |
| Регулювання фар Електрика | 20 000 км / 12 міс. | 740 ₴ | 620 ₴ – 900 ₴ |
| Заміна свічок запалювання Запалювання | 30 000 км / 24 міс. | 1 760 ₴ | 1 530 ₴ – 2 080 ₴ |
Через помилку ПЗ блока керування силовим агрегатом (PCM) на CX-5 2018–2019 двигун міг заглухнути під час руху. Mazda відкликала авто для перепрограмування.
Крильчатка паливного насоса низького тиску могла тріснути й деформуватися, після чого насос відмовляв, і двигун глух на ходу. Mazda відкликала CX-5 2018–2019 для заміни насосів.
Сенсорний екран мультимедіа на CX-5 2017–2020 сам реєструє дотики: перемикає станції, змінює налаштування, відкриває меню. Mazda випустила сервісний бюлетень; спочатку міняли блок разом із CMU, пізніше — лише екран.
Ймовірні позапланові витрати за 5 років.
| Ремонт | Імовірність за 5 р. | Очікувано |
|---|---|---|
| Ремонт АКПП (гідроблок, фрикціони) | 16% | 6 000 ₴ |
| Заміна важелів, сайлентблоків і кульових опор | 66% | 5 565 ₴ |
| Ремонт або заміна компресора кондиціонера | 36% | 5 246 ₴ |
| Заміна передніх амортизаторів | 79% | 4 752 ₴ |
| Заміна акумулятора 12 В | 100% | 4 415 ₴ |
| Заміна задніх амортизаторів | 65% | 2 773 ₴ |
| Заміна каталізатора | 25% | 2 632 ₴ |
| Ремонт вихлопної системи (глушник, резонатор, гофра) | 48% | 2 138 ₴ |
| Заміна радіатора охолодження | 25% | 1 918 ₴ |
| Заміна помпи охолодження | 41% | 1 765 ₴ |
| Ремонт або заміна генератора | 33% | 1 683 ₴ |
| Заміна маточинного підшипника | 55% | 1 623 ₴ |
| Ремонт кермової рейки | 10% | 847 ₴ |
Оцінка за моделлю зносу: пробіг 15 000 км/рік від 150 000 км, середні ціни СТО. «Очікувано» = вартість × імовірність з поправкою на ризиковість моделі; сума цих рядків — стаття «Очікувані ремонти» у прогнозі.
Моделі, які можна привезти дешевше або які дешевші в утриманні.
Ми ще не додали прямих конкурентів для цієї моделі.
Залишіть заявку, і наш спеціаліст безкоштовно проконсультує вас щодо вартості імпорту, доступних альтернатив та підводних каменів цієї моделі.
Безкоштовно та без жодних зобов'язань.
