Автокошт
Ілюстрація: мінівен, не фото конкретної моделі

Renault Scenic III 1.5 dCi 110 hp DSG

2009 – 2016
110 к.с.дизельпередній привід
Модифікація
1.5 dCi 110 hp1.5 dCi 110 hp DSG1.6 Energy dCi 130 hp1.6 16V 110 hp1.9 dCi 130 hp1.4 TCe 130 hp
ПрогнозОбслуговуванняРемонтиАльтернативи

Відомі проблеми цієї модифікації

Робот EDC 6DCT250 (сухе зчеплення): ривки й знос зчеплень

Серйозна
ТрансмісіяТиповий пробіг: від 80 000 до 200 000 км≈ 25 000–60 000 ₴ (оцінка)

З 1.5 dCi Scenic III комплектували 6-ступеневим роботом EDC (Getrag 6DCT250) із сухим подвійним зчепленням. Воно чутливе до їзди в заторах: з часом з'являються вібрації під час рушання й перемикань, а зношений двомасовий маховик дає брязкіт; ремонт — регулювання й оновлення ПЗ або заміна комплекту зчеплення.

Симптоми
Тремтіння й ривки під час рушання та на малій швидкості, брязкіт на холостому ході, затримки чи жорсткі перемикання, попередження про перегрів коробки в заторі.
Що перевірити перед купівлею
На тест-драйві рушайте плавно з місця й на підйом, проїдьте в режимі «повзання»; зчитайте помилки й показники зносу зчеплень діагностикою, послухайте холостий хід.
Джерела:youcanic.comandcetin.com

1.5 dCi раннього випуску: передчасний знос ременя ГРМ

Серйозна
ГРМ≈ 6 000–12 000 ₴ (оцінка)

На 1.5 dCi 85 і 105 к.с., випущених із вересня 2009 до кінця 2010 року, ремінь ГРМ зношувався раніше за регламент; у разі обриву можливий ремонт або заміна двигуна. Також ранні авто мали випадки повідомлення «ризик пошкодження двигуна» зі стукотом на пуску, що усувалося перепрограмуванням блока впорскування.

Симптоми
Шум у зоні ременя, тріщини й розшарування ременя під час огляду; повідомлення «ризик пошкодження двигуна» і стукіт на пуску.
Що перевірити перед купівлею
Перевірте дату й пробіг останньої заміни ременя ГРМ із роликами; якщо даних немає — закладіть заміну одразу після купівлі.
Джерела:largus.fr

Електричне стоянкове гальмо: збої блока й знос задніх гальм

Помірна
ГальмаТиповий пробіг: від 60 000 км≈ 4 000–20 000 ₴ (оцінка)

На версіях з електричним стоянковим гальмом швидко зношуються задні диски й колодки — Renault змінював колодки та скоби на заводі у 2012–2014 роках. З віком блок керування стоянковим гальмом дає хибні попередження або не відпускає скобу; іноді допомагає оновлення ПЗ, частіше — заміна блока.

Симптоми
Червоне повідомлення про стоянкове гальмо під час руху (часто в поворотах), гальмо не вмикається чи не відпускається кнопкою, підклинювання задньої скоби, швидкий знос задніх колодок.
Що перевірити перед купівлею
Кілька разів увімкніть і вимкніть стоянкове гальмо кнопкою та автоматично; перевірте товщину задніх дисків і колодок, рівномірність їх зносу; зчитайте помилки блока стоянкового гальма.
Джерела:largus.frplaneterenault.com

Відмови форсунок дизельних двигунів

Помірна
Паливна системаТиповий пробіг: від 100 000 до 250 000 км≈ 5 000–30 000 ₴ (оцінка)

За статистикою виїздів ADAC, у Scenic 2010 і 2012 років першої реєстрації серед типових причин зупинки в дорозі значаться форсунки. Несправна форсунка порушує подачу палива, через що двигун працює нерівно або не заводиться.

Симптоми
Важкий пуск, нерівний холостий хід, димлення, втрата тяги, помилки системи впорскування, збільшена витрата палива.
Що перевірити перед купівлею
Перевірте коректування подачі форсунок діагностикою та їх перелив, послухайте холодний пуск, огляньте авто на димлення під навантаженням.
Джерела:car-recalls.eu

Вода під панеллю приладів через забиті дренажі кондиціонера

Незначна
Клімат≈ 500–5 000 ₴ (оцінка)

Дренаж конденсату кондиціонера в Scenic III схильний забиватися, і вода стікає в салон під передню панель. Ремонт простий — прочищення дренажів, але волога може пошкодити килими й електропроводку.

Симптоми
Мокрий килимок спереду (зазвичай з боку пасажира), запах сирості, запітніле скло.
Що перевірити перед купівлею
Підніміть передні килимки й перевірте шумоізоляцію на вологу; увімкніть кондиціонер і переконайтеся, що конденсат капає під авто.
Джерела:largus.fr

Типові ремонти

Ймовірні позапланові витрати за 5 років.

РемонтІмовірність за 5 р.Очікувано
Заміна зчеплення36%10 566 ₴
Ремонт роботизованої КПП (мехатронік/блок керування)23%6 444 ₴
Заміна важелів, сайлентблоків і кульових опор66%5 391 ₴
Заміна акумулятора 12 В100%5 036 ₴
Ремонт або заміна турбіни32%4 864 ₴
Ремонт або заміна компресора кондиціонера38%4 653 ₴
Заміна передніх амортизаторів79%4 645 ₴
Ремонт або заміна форсунок32%4 203 ₴
Заміна задніх амортизаторів65%2 690 ₴
Чистка або заміна сажового фільтра (DPF)30%2 676 ₴
Ремонт кермової рейки25%2 141 ₴
Ремонт вихлопної системи (глушник, резонатор, гофра)48%2 138 ₴
Чистка або заміна клапана EGR55%2 075 ₴
Ремонт або заміна генератора35%1 977 ₴
Заміна радіатора охолодження25%1 896 ₴
Заміна маточинного підшипника55%1 595 ₴
Ремонт або заміна стартера34%1 546 ₴
Заміна каталізатора11%1 150 ₴

Оцінка за моделлю зносу: пробіг 15 000 км/рік від 150 000 км, середні ціни СТО. «Очікувано» = вартість × імовірність з поправкою на ризиковість моделі; сума цих рядків — стаття «Очікувані ремонти» у прогнозі.

Інші модифікації і покоління

Усі модифікації Renault Scenic III2009 – 2016Усі покоління Renault Scenic

Схожі авто: компактний клас

Audi A3компактний класHyundai i30компактний класPeugeot 308компактний класFiat Dobloкомпактний класMazda 3компактний класFord Kugaкомпактний клас
Експертний аналіз

Цікавить Renault Scenic?

Залишіть заявку, і наш спеціаліст безкоштовно проконсультує вас щодо вартості імпорту, доступних альтернатив та підводних каменів цієї моделі.

Безкоштовно та без жодних зобов'язань.