Автокошт
Ілюстрація: мінівен, не фото конкретної моделі

Renault Scenic III 1.9 dCi 130 hp

2009 – 2016
130 к.с.дизельпередній привід

Відомі проблеми цієї модифікації

Електричне стоянкове гальмо: збої блока й знос задніх гальм

Помірна
ГальмаТиповий пробіг: від 60 000 км≈ 4 000–20 000 ₴ (оцінка)

На версіях з електричним стоянковим гальмом швидко зношуються задні диски й колодки — Renault змінював колодки та скоби на заводі у 2012–2014 роках. З віком блок керування стоянковим гальмом дає хибні попередження або не відпускає скобу; іноді допомагає оновлення ПЗ, частіше — заміна блока.

Симптоми
Червоне повідомлення про стоянкове гальмо під час руху (часто в поворотах), гальмо не вмикається чи не відпускається кнопкою, підклинювання задньої скоби, швидкий знос задніх колодок.
Що перевірити перед купівлею
Кілька разів увімкніть і вимкніть стоянкове гальмо кнопкою та автоматично; перевірте товщину задніх дисків і колодок, рівномірність їх зносу; зчитайте помилки блока стоянкового гальма.

Відмови форсунок дизельних двигунів

Помірна
Паливна системаТиповий пробіг: від 100 000 до 250 000 км≈ 5 000–30 000 ₴ (оцінка)

За статистикою виїздів ADAC, у Scenic 2010 і 2012 років першої реєстрації серед типових причин зупинки в дорозі значаться форсунки. Несправна форсунка порушує подачу палива, через що двигун працює нерівно або не заводиться.

Симптоми
Важкий пуск, нерівний холостий хід, димлення, втрата тяги, помилки системи впорскування, збільшена витрата палива.
Що перевірити перед купівлею
Перевірте коректування подачі форсунок діагностикою та їх перелив, послухайте холодний пуск, огляньте авто на димлення під навантаженням.
Джерела:car-recalls.eu

Вода під панеллю приладів через забиті дренажі кондиціонера

Незначна
Клімат≈ 500–5 000 ₴ (оцінка)

Дренаж конденсату кондиціонера в Scenic III схильний забиватися, і вода стікає в салон під передню панель. Ремонт простий — прочищення дренажів, але волога може пошкодити килими й електропроводку.

Симптоми
Мокрий килимок спереду (зазвичай з боку пасажира), запах сирості, запітніле скло.
Що перевірити перед купівлею
Підніміть передні килимки й перевірте шумоізоляцію на вологу; увімкніть кондиціонер і переконайтеся, що конденсат капає під авто.
Джерела:largus.fr

1.9 dCi: масло з патрубка інтеркулера

Незначна
Турбіна≈ 1 500–5 000 ₴ (оцінка)

На 1.9 dCi відомі витоки масла з тракту наддуву в зоні інтеркулера; виробник рекомендує заміну патрубка. Невеликий винос масла в тракт наддуву нормальний, але сильний витік може свідчити й про знос турбіни.

Симптоми
Масляні патьоки на патрубках і інтеркулері, втрата тяги через падіння тиску наддуву, свист.
Що перевірити перед купівлею
Огляньте патрубки наддуву й інтеркулер на масло, перевірте люфт вала турбіни й тиск наддуву діагностикою.
Джерела:largus.fr

Типові ремонти

Ймовірні позапланові витрати за 5 років.

РемонтІмовірність за 5 р.Очікувано
Заміна зчеплення42%6 157 ₴
Заміна важелів, сайлентблоків і кульових опор66%5 430 ₴
Заміна акумулятора 12 В100%5 036 ₴
Ремонт або заміна турбіни31%4 763 ₴
Заміна передніх амортизаторів79%4 669 ₴
Ремонт або заміна компресора кондиціонера38%4 653 ₴
Ремонт або заміна форсунок32%4 117 ₴
Заміна двомасового маховика32%3 718 ₴
Заміна задніх амортизаторів65%2 741 ₴
Чистка або заміна сажового фільтра (DPF)30%2 676 ₴
Ремонт кермової рейки25%2 141 ₴
Ремонт вихлопної системи (глушник, резонатор, гофра)48%2 138 ₴
Чистка або заміна клапана EGR55%2 075 ₴
Ремонт або заміна генератора35%1 977 ₴
Заміна радіатора охолодження25%1 913 ₴
Заміна маточинного підшипника55%1 601 ₴
Ремонт або заміна стартера34%1 546 ₴
Заміна каталізатора11%1 150 ₴

Оцінка за моделлю зносу: пробіг 15 000 км/рік від 150 000 км, середні ціни СТО. «Очікувано» = вартість × імовірність з поправкою на ризиковість моделі; сума цих рядків — стаття «Очікувані ремонти» у прогнозі.

Інші модифікації і покоління

Схожі авто: компактний клас

Експертний аналіз

Цікавить Renault Scenic?

Залишіть заявку, і наш спеціаліст безкоштовно проконсультує вас щодо вартості імпорту, доступних альтернатив та підводних каменів цієї моделі.

Безкоштовно та без жодних зобов'язань.