Автокошт
Ілюстрація: універсал, не фото конкретної моделі

Skoda Octavia II RS 2.0 TDI 170 hp

2004 – 2013
170 к.с.дизельпередній привід
Модифікація
1.6 102 hp1.6 102 hp AT1.6 16V FSI 115 hp1.6 FSI 115 hp AT1.6 MPI 102 hp1.8 TSI 160 hp1.8 TSI 160 hp DSG1.6 TDI CR DPF 105 hp2.0 TDI 140 hp2.0 TDI 140 hp DSG2.0 TDI PD 140 hp ATRS 2.0 TDI 170 hpRS 2.0 TDI 170 hp DSG1.9 TDI 105 hp1.9 TDI 105 hp DSG1.9 TDI 105 hp AT2.0 FSI 150 hp2.0 FSI 150 hp AT1.4 TSI 122 hp1.4 TSI 122 hp DSG
ПрогнозОбслуговуванняРемонтиАльтернативи

Відомі проблеми цієї модифікації

Тріщини головки блоку 2.0 TDI PD (BKD, BMN)

Серйозна
ДвигунТиповий пробіг: від 150 000 км≈ 30 000–75 000 ₴ (оцінка)

На 2.0 TDI з насос-форсунками (140 к.с. BKD і 170 к.с. BMN) головка блоку схильна до тріщин між клапанами. Спочатку це проявляється лише повільною втратою антифризу, а може виявитися вже після серйозного пошкодження двигуна.

Симптоми
Поступово зменшується рівень антифризу без видимих підтікань, бульбашки в розширювальному бачку, перегрів, білий дим.
Що перевірити перед купівлею
Перевірити рівень і стан антифризу, тест на CO₂ в розширювальному бачку, опресування системи охолодження; запитати, чи міняли головку.
Джерела:gebrauchtwagenberater.de

Відмова замка запалювання

Помірна
Електрика≈ 2 500–8 000 ₴ (оцінка)

За статистикою ADAC замок запалювання — найчастіша причина поломок Octavia II на дорозі, особливо для авто 2006–2011 років: ключ не повертається або не вмикає запалювання.

Симптоми
Ключ туго повертається чи не повертається, авто не заводиться, запалювання вимикається на ходу.
Що перевірити перед купівлею
Кілька разів увімкнути запалювання й завести двигун; звернути увагу на зусилля повороту ключа.
Джерела:adac.de

Іржа на кришці багажника і підтікання стоп-сигналу

Незначна
Кузов≈ 3 000–12 000 ₴ (оцінка)

Кришка багажника іржавіє, особливо навколо підсвічування номерного знака; додатковий стоп-сигнал часто пропускає воду й відмовляє. Також нерідко відмовляє коректор фар ксенону.

Симптоми
Здуття фарби і руді плями над номером, не світить третій стоп-сигнал, волога в багажнику.
Що перевірити перед купівлею
Оглянути кришку багажника під накладкою номера, перевірити третій стоп-сигнал і сухість ніші запаски.
Джерела:gebrauchtwagenberater.de

Типові ремонти

Ймовірні позапланові витрати за 5 років.

РемонтІмовірність за 5 р.Очікувано
Заміна зчеплення44%6 751 ₴
Заміна важелів, сайлентблоків і кульових опор63%5 104 ₴
Заміна акумулятора 12 В100%5 036 ₴
Ремонт або заміна турбіни33%5 016 ₴
Ремонт або заміна компресора кондиціонера38%4 653 ₴
Заміна передніх амортизаторів77%4 443 ₴
Ремонт або заміна форсунок33%4 339 ₴
Заміна двомасового маховика33%4 139 ₴
Чистка або заміна сажового фільтра (DPF)30%2 676 ₴
Заміна задніх амортизаторів63%2 577 ₴
Ремонт вихлопної системи (глушник, резонатор, гофра)48%2 138 ₴
Чистка або заміна клапана EGR55%2 075 ₴
Ремонт кермової рейки25%1 979 ₴
Ремонт або заміна генератора35%1 977 ₴
Заміна радіатора охолодження25%1 918 ₴
Ремонт або заміна стартера34%1 546 ₴
Заміна маточинного підшипника53%1 489 ₴
Заміна каталізатора11%1 150 ₴

Оцінка за моделлю зносу: пробіг 15 000 км/рік від 150 000 км, середні ціни СТО. «Очікувано» = вартість × імовірність з поправкою на ризиковість моделі; сума цих рядків — стаття «Очікувані ремонти» у прогнозі.

Інші модифікації і покоління

Усі модифікації Skoda Octavia II2004 – 2013Усі покоління Skoda Octavia

Схожі авто: середній клас

Mitsubishi Lancerсередній класFord Edgeсередній класVolkswagen Tiguanсередній класHyundai Sonataсередній класMazda CX-5середній класToyota Avensisсередній клас
Експертний аналіз

Цікавить Skoda Octavia?

Залишіть заявку, і наш спеціаліст безкоштовно проконсультує вас щодо вартості імпорту, доступних альтернатив та підводних каменів цієї моделі.

Безкоштовно та без жодних зобов'язань.