Автокошт
Ілюстрація: універсал, не фото конкретної моделі

Volkswagen Passat B7 1.4 TSI BMT 122 hp DSG

2010 – 2014
122 к.с.бензинпередній привід

Відомі проблеми цієї модифікації

7-ступінчаста DSG DQ200: мехатронік і сухе зчеплення

Серйозна
ТрансмісіяТиповий пробіг: від 60 000 до 180 000 км≈ 15 000–90 000 ₴ (оцінка)

Сухий подвійний зчеплювальний блок DQ200 (з 1.4 TSI та 1.6 TDI) перегрівається в заторах, а гідравлічний акумулятор тиску в мехатроніку може тріснути. Насос тоді працює безперервно, і коробка вимикає частину передач.

Симптоми
Ривки й тремтіння під час рушання, особливо в мороз; затримки перемикань; аварійний режим із пропаданням непарних або парних передач; коди P17BF, P189C.
Що перевірити перед купівлею
Тест-драйв у режимі «пробка» і рушання на підйомі; діагностика ODIS/VCDS: помилки коробки, хід актуаторів зчеплення (знос накладок), адаптації; історія заміни зчеплення чи мехатроніка.

1.4 TSI EA111: розтягування ланцюга ГРМ

Серйозна
ГРМ≈ 12 000–30 000 ₴ (оцінка)

На моторі 1.4 TSI серії EA111 ланцюг ГРМ розтягується, а гідронатягувач і пластикові заспокоювачі не встигають компенсувати слабину. Це збиває фази газорозподілу, у запущених випадках ланцюг перескакує із пошкодженням клапанів.

Симптоми
Металеве деренчання кілька секунд після холодного пуску, згодом і на ходу; помилки неузгодженості положення валів; нерівна робота.
Що перевірити перед купівлею
Слухати холодний пуск після ночі стоянки; зчитати помилки та відхилення фаз (VCDS); спитати, чи міняли комплект ланцюга на оновлені деталі.
Джерела:adac.depmmonline.co.uk

Корозія кришки багажника

Незначна
Кузов≈ 4 000–15 000 ₴ (оцінка)

ADAC відзначає схильність кришки багажника B7 до іржі — зазвичай у зоні накладки й нижньої кромки.

Симптоми
Здуття фарби, руді плями біля накладки номерного знака та на нижній кромці кришки.
Що перевірити перед купівлею
Відкрити багажник і оглянути кромки, накладку та ущільнювач; перевірити товщиноміром на сліди перефарбування.
Джерела:adac.de

Типові ремонти

Ймовірні позапланові витрати за 5 років.

РемонтІмовірність за 5 р.Очікувано
Заміна зчеплення62%18 177 ₴
Ремонт роботизованої КПП (мехатронік/блок керування)43%11 475 ₴
Ремонт або заміна турбіни36%5 537 ₴
Заміна важелів, сайлентблоків і кульових опор62%4 729 ₴
Ремонт або заміна компресора кондиціонера36%4 444 ₴
Заміна акумулятора 12 В100%4 415 ₴
Заміна передніх амортизаторів75%4 125 ₴
Заміна каталізатора25%2 632 ₴
Заміна задніх амортизаторів60%2 336 ₴
Ремонт вихлопної системи (глушник, резонатор, гофра)48%2 138 ₴
Ремонт кермової рейки25%1 933 ₴
Заміна радіатора охолодження25%1 891 ₴
Заміна помпи охолодження41%1 724 ₴
Ремонт або заміна генератора33%1 683 ₴

Оцінка за моделлю зносу: пробіг 15 000 км/рік від 150 000 км, середні ціни СТО. «Очікувано» = вартість × імовірність з поправкою на ризиковість моделі; сума цих рядків — стаття «Очікувані ремонти» у прогнозі.

Інші модифікації і покоління

Схожі авто: середній клас

Експертний аналіз

Цікавить Volkswagen Passat?

Залишіть заявку, і наш спеціаліст безкоштовно проконсультує вас щодо вартості імпорту, доступних альтернатив та підводних каменів цієї моделі.

Безкоштовно та без жодних зобов'язань.